理論上，5G的速度可達10Gb/s，網速是4G的100倍以上。而在實際測試中，據《中國日報》此前的報導，5G的網速是同等環境下4G的10倍。當然，上述這種情況是咱們中國的5G，英國的情況則完全不是這樣。
據英國媒體《BBC英國版》報導，該報的技術編輯佐伊·克萊曼對英國的5G建設提出了質疑。克萊曼指出，有一次，她在倫敦O2體育館觀看了一場座無虛席的搖滾音樂會，當時她的手機上有滿格的5G信號，但是她卻無法把她拍下來的視頻上傳到推特上——從此，她開始質疑英國的5G服務是否達到了宣傳的水平。
克萊曼認為，英國政府在宣傳該國5G建設的時候曾表示5G技術的一大特點就是能夠同時處理大量設備的大量數據傳輸，這也是5G比4G和3G更先進的一個點，所以，即便是在同時使用5G網絡人數很多的音樂會或者足球賽等場所，5G網絡的傳輸速度也不至於低到無法向社交媒體傳輸圖片或者視頻。
碰到無法上傳視頻的問題之後沒過幾天，克萊曼又碰上了另一個問題：她想用谷歌地圖導航到一個目的地，當時手機上的5G信號同樣滿格，接收效果顯然很好，但是她的谷歌地圖卻一直在加載，並提示她——手機信號太差，應用程式無法運行。
克萊曼開始截取這些提示網絡問題的屏幕截圖，最後積累了相當數量的問題圖片，當她把這些截圖分享到網上之後，很多同樣使用英國5G服務的用戶在評論區抱怨碰到過同樣的問題，這些用戶使用的手機各不相同，網絡服務商也各有差異，但相同的是，他們使用的都是英國的5G且碰到了同樣的網絡問題。
一名英國人給她留言說他使用5G的時候無法刷新推特、加載地圖，甚至無法查看亞馬遜購物的訂單狀態，這讓他一度非常煩躁。他認為英國政府曾經承諾5G將在英國全國範圍內速度都非常快，而實際上英國的5G網速極其糟糕，已經到了用戶「無法接受」的地步。
還有英國人留言說他在乘坐火車通勤的途中根本無法通過5G訪問任何網絡數據，這對他的工作造成了不可忽視的影響，這幾乎讓他的手機變成了一塊「無用的磚頭」。還有些英國人說，使用5G的時候如果能突然發現「網絡通暢」，這簡直就是「一個驚喜」。
為了客觀地測試英國5G的網絡速度，布萊曼在英國格拉斯哥市中心的一台網絡速速檢查儀上面測試了4G和5G的網絡速度，即便在這種5G信號覆蓋非常完善的區域，英國5G的網速都只有4G的一半。
英國媒體不由質疑：英國的5G到底發生了什麼？英國的通信行業指出，英國5G發展的十年計劃已經過了7年，到目前為止「一切都很好」。英國的5G獲得了移動運營商和政府的大量投資，曾被英國媒體讚譽為「更快、更可靠的連接」，但事實顯然並不是這樣。5G網絡的頻率要比4G高得多，要保證5G網絡網速良好需要數量龐大的基站，從而在更短的距離內實現更快速度的傳播，英國似乎並沒有那麼多的基站。
英國媒體認為，要想提高英國5G網絡的速度，還是需要擴大基站的建設來增強全英國5G信號的覆蓋區域，但是英國目前的5G基礎建設水平和能力卻遠遠無法匹配英國人對5G網絡的需求。英國媒體稱，2020年，英國政府為了響應美國的號召，要求英國行動網路供應商在所有的5G基礎設施中剝離中國科技公司華為製造的套件，這使得英國5G建設「元氣大傷」，顯著延緩了英國5G基礎設施建設的速度和質量。
BBC指出，儘管英國的5G用戶普遍在網絡上吐槽5G網絡的使用體驗，但是英國的主要行動網路供應商卻告訴BBC他們對他們推出的5G服務感到自信，這些供應商認為，英國用戶對5G的吐槽更多是因為營銷人員過度誇大了5G的性能而使得人們抱有「過高的心理期待」，最後心理期待與實際情況之間的落差導致他們對英國的5G感到非常不滿意。
英國的5G供應商認為：「在城市內，也就是5G運營商的信號覆蓋區，網絡速度總體而言還是不錯的，要記住的一點是：（英國的）5G只是4G的某一種改進而已。」
BBC指出，英國的行動網路監管機構給出的確切數據是目前英國只有大約10%的人擁有支持5G的手機，而英國5G的糟糕表現讓這些人對使用5G服務持有謹慎態度。在英國，大多數新設備都能夠支持5G，但是英國人更換手機的頻率並不算太高，所以絕大部分手機仍然還只支持4G。
BBC指出，英國的5G目前仍然只是一種「套殼的5G」。現在英國的5G網絡只負責將5G信號從手機傳輸到基站，而基站與基站之間、網絡服務商之間的交互，仍然是通過傳統的4G網絡在傳輸。儘管英國人很想儘快建立一個端到端的5G網絡，但是憑英國目前的行動網路基建水平，這個目標還有很長的路要走，更別提是在缺少物美價廉的華為5G設備的情況下。
BBC稱，對英國而言，5G是非常重要的一種基礎設施，在未來，這將成為無人汽車、智能交通系統等等的基石。它可以將醫院與救護車實時聯繫起來，在救護車救助患者的時候就能夠開始共享患者的數據，並提供治療建議。它還能為教學、培訓和社交提供更好的虛擬實境混合環境。
布萊曼在薩里大學的5G創新中心，嘗試了基於5G的機器人演示。她發現通過5G連接，機器人能夠立刻響應她的命令，完全可以實現「實施操縱」，但是當他們切換到4G的時候，她就能夠明顯感受到操縱指令與機器人相應之間的延遲，因為延遲的原因，機器人甚至因為錯過指令而摔倒在了地上。布萊曼因此認為，4G和5G之間的差異是極其巨大的，英國的5G建設應當加快與加強。
筆者認為，英國工業界可能已經後悔跟在美國屁股後面禁用華為了，5G基礎建設的落後只是一個小的方面，但絕不會是唯一的方面，英國如果繼續跟在美國後面亦步亦趨，充當美國在歐洲的「鷹犬」，破壞正常、公平的國際貿易，那麼英國就是在「自毀前途」，不僅撈不到任何好處，還要付出巨大的代價。現在的一些英國政客，比如說印度裔的英國首相，不僅不反思英國政府曾經一系列毫無意義的操作，還鼓吹中英關係「黃金時代」已經結束，這一類捕風捉影、指鹿為馬、開歷史倒車的言論，恐怕只會把英國的前途帶進溝里，這一次還只是英國5G的「崩盤」，下一次呢？