文\秦叔寶
2022年12月15日，長安馬自達MAZDA CX-50迎來首發亮相，並官宣了將於2023年上半年正式上市。
早在MAZDA CX-50北美上市以來就眼饞無比的中國市場迎來了了自己的「中國特供」車型。長安馬自達針對MAZDA CX-50進行了多項專屬升級，此舉讓MAZDA CX-50更接地氣，也更上檔次了。
值得一提是，定位旗艦車型的CX-90將於2023年導入中國市場，MAZDA CX-50作為長安馬自達全新開發的油電平台打造的「先鋒軍」，此番中國行肩負了展現了「CX-X0」們的硬核實力的任務。
為戶外而生，MAZDA CX-50開創SUV全新品類
在SUV誕生以前，小型客車只分為兩類：轎車和越野車。但城市與自然交融，人們的出行需求也有了改變，人們想要製造出一輛能在公路上像轎車一樣舒適，同時又能跋山涉水的全能旅行車，這就是SUV的雛形。
有需求就會有產品，按照官方的說法，開發MAZDA CX-50的「靈感」來自後疫情時代，人們對戶外生活的嚮往促使馬自達想要開發一款能夠激發用戶陪伴家人、孩子、朋友去更好地「共入自然」的戶外SUV。
誠然，人類對自然的嚮往是無法磨滅的，「共入自然」不僅僅是挑戰更是一種享受，所以這樣的特性要求這款戶外SUV要「軟硬兼備」。也就是說，與純粹的城市SUV和越野SUV不同，MAZDA CX-50要做戶外SUV。
外觀設計上，MAZDA CX-50一定向越野SUV取經了，MAZDA CX-50的橫向大寬度的車身骨架，展現出契合戶外廣闊原野的挺拔身姿，簡潔而突出的寬體輪眉展現了有力、牢靠，強壯的特點。
大面積的進氣格柵造型和標誌性的亮黑側翼相得益彰。細長、半圓形的前後車燈造型，表現出穩定感和強勁感。
此外，MAZDA CX-50還帶來了兩款馬自達全新開發的車漆顏色：「鋯石砂」和「謐境藍」，這兩種顏色在戶外的陽光下有光影流轉的靈動美感，十分符合名為「魂動」的設計語言。
全球車型國產化，搭載多元動力
作為馬自達全球車型國產化的產物，MAZDA CX-50有很多基於中國市場需求進行升級的部分，第一點就是尺寸升級。
中國亮相的MAZDA CX-50長度4785毫米，寬度1920毫米，高度1638毫米，軸距則達到了2815毫米。其中軸距比國產在售的CX-5多了115毫米，尺寸方面除寬度，全勝本田CR-V，整體尺寸基本接近中型SUV的標準。
而且，國產版車型針對後排的腿部空間和腳部空間進行進一步優化，帶來更舒適的乘坐感受，確實是很懂中國市場了。
中國版的MAZDA CX-50第二個升級在動力。MAZDA CX-50將提供經過全新技術優化的創馳藍天SKYACTIV-G 2.0L、2.5L汽油發動機，通過選擇最符合中國市場的專用齒輪比以及高度剛化驅動軸等手段，實現出色的行駛反應能力。
其中，2.5L發動機採用了馬自達最新的智能變缸技術，簡單來說，就是在車輛勻速行駛時，4個氣缸中的外側2個氣缸將停止工作，進一步提升車輛的燃油經濟性，讓人不由得感嘆，省錢這件事還是馬自達厲害啊。
官方透露，MAZDA CX-50將會「兩條腿」走路，未來還會推出搭載動力與油耗表現更佳的混合動力系統，踐行馬自達品牌在電動化領域的戰略願景。
第三點，配置升級。消費者可以看到海外版MAZDA CX-50是沒有配備全景天窗的，只不過中國消費者比較喜愛，所以馬自達直接給安排上了大尺寸的全景天窗，論「寵粉」還是得馬自達。
另一方面，MAZDA CX-50內飾仍然很簡約，雖然目前官方暫未公布新車內飾細節，不過參考海外車型，MAZDA CX-50的中控屏依舊會很小，儀錶盤依舊是機械的，實體按鍵依舊保留了。此外，新車還優化了車內儲物空間，以更好地滿足戶外愛好者的需求。
不忘前行，方得始終
MAZDA CX-50自北美市場上市以來，獲得了出色的媒體評價、用戶口碑，以及權威獎項的認可但讚譽加身，而前行的道路不止。
在發布會上，長安馬自達汽車市場銷售副總裁兼銷售分公司總經理高橋良二表示，中國汽車市場作為全球技術發展先驅，在電動化進程中發揮著至關重要的作用。馬自達將採用因地制宜的電動化戰略，為減緩全球氣候變暖這一人類社會共同的課題作出貢獻。
備受期待的MAZDA CX-50在長安馬自達官方直播間雲端品鑑會正式亮相。作為一款全球戰略級車型，繼在北美上市以來，MAZDA CX-50同步開啟中國市場國產化進程。同時，為滿足中國市場用戶需求，長安馬自達針對MAZDA CX-50進行了多項專屬升級。剛毅強勁的「魂動」設計、超越同級的車身尺寸、全球頂級安全認證，MAZDA CX-50將開啟長安馬自達品牌的高價值時代，加快企業轉型電動化的戰略進程。
寫在最後：
SUV市場百花齊放，MAZDA CX-50將面臨的對手是RAV4榮放、本田CR-V，以及比亞迪宋、CS75等一系列熱銷車型。在這個競爭激烈的領域，MAZDA CX-50作為一款「承上啟下」的車型，將以獨特的姿勢入局。