作為較早入局新能源汽車領域戰爭的造車新勢力，蔚來汽車在市場的表現算得上可圈可點，旨在打造高端純電車，短短几年之間，品牌影響力增長極快。轉眼間，蔚來旗下蔚來ES8已經在車市上待了五年時間，已經到了更新升級的時候，近日，全新的蔚來ES8已完成申報，新車或將於本月24日正式上市。
基於NT2.0平台打造，全新的蔚來ES8在車身尺寸上有說提升，且動力方面也有調整，與現款相比變化還是蠻大的。從外觀設計上看，新車使用最新家族式設計理念，線條簡單，造型簡約大氣，屬於大方耐看的類型，並不是一眼吸睛的造型，但看久了也不太會產生審美疲勞，使用封閉式格柵造型，車頭兩側分體大燈尺寸狹長，設計鋒利，點亮之後為整車增強辨識度。
側面上看，全新的蔚來ES8以平直的線條為主，車頂呈現懸浮式效果，白色車身搭配黑色車頂與底邊，盡顯運動感和時尚感，在側面翼子板的部分，可以看見後視攝像頭，實用性增強且科技感升級。
轉到車尾部分，新車的尾燈發生較大變化，現款的分體設計變成貫穿式設計，細長筆直，與整潔簡約的後包圍平行，呈現出更為幹練的感覺，層次感在線。從具體車身數據上看，全新的蔚來ES8比現款蔚來ES8相比調整的部分不少，新車車身長度5099mm,寬度1989mm，軸距3070mm，這三方面均有提升。
內飾部分，全新的蔚來ES8會使用豎向設計懸浮大屏，尺寸超過12英寸，車輛內部座椅布局為6座設計，由於車身尺寸有所升級，車內舒適性得到保障。值得一提的是，新車將部分配置定為標配，如：電吸門、按摩座椅、空氣懸掛等，選裝內容也極為豐富，選擇性多。
動力上，全新的蔚來ES8搭載雙電機結構，根據車型的不同，續航表現分別可達500公里和600公里。綜合來看，新車的實力有所增強，這也預示著全新蔚來ES8的車價會有所上升，突破五十萬也不是沒可能。