地處「桂中腹地」、有「桂中水城」之稱的廣西來賓市，其地域範圍與南寧、柳州、桂林、梧州、貴港、河池六市相鄰，是柳南客運通道的重要節點。雖然來賓市區南北向交通非常便利，但其與下轄縣域的交通聯繫卻非常薄弱。筆者今天（12月24日）獲知重磅好消息：12月29日，蒙山至象州（二期工程）、象州至來賓、都安至來賓三條高速公路將同步開通運營。這標誌著，廣西又一條東西向交通大動脈賀州至巴馬高速公路將實現全線通車，桂西、桂中地區將新增一條直通廣東珠三角地區方向的快捷通道，來賓市無疑成為最大的贏家。
這三條高速公路沿途經過梧州市蒙山縣，桂林荔浦市，來賓市金秀瑤族自治縣、象州縣、忻城縣，柳州市柳江區、南寧市馬山縣和河池市都安瑤族自治縣境內，串聯橫貫6個地市，總運營里程約236.57公里，均是賀巴高速的重要組成部分，被看作是G78汕昆高速的平行通道。
三個項目竣工後，可徹底告別象州縣、忻城縣和金秀瑤族自治縣沒有高速公路直連來賓市區的歷史，來賓市境內也將擁有第二條橫向高速通道；向東順接既有的昭平至蒙山、鐘山至昭平高速，不僅成為來賓市與賀州市之間最便捷的市域通道，也形成了雲南、貴州兩省經廣西桂西地區、桂中腹地直通粵港澳大灣區又一條便捷的省際大通道。
與此同時，賀巴高速還在來賓市境內與既有的新柳南高速、泉南高速、柳北高速、梧柳高速以及規劃建設的G7221衡南高速銜接，為各縱向通道提供了交通轉換的功能。屆時，從象州縣、金秀縣驅車前往南寧、桂林等地也將更加方便，對於來賓市推進建設「世界瑤都」、融入「大桂林旅遊圈」、助推旅遊業發展意義重大。
筆者還獲知，這三條高速公路開通運營後，來賓市境內將新增通車裡程近150公里，市域高速公路通車運營總里程將突破530公里，從廣西14個設區市高速公路通車裡程排名「倒數」的城市一躍上升到「中游城市」。目前，來賓市還在建設第三條橫向通道——武宣經來賓、合山至忻城高速，主線全長119.2公里，利用柳北高速與即將建成通車的平南至武宣高速連通。項目建成後，來賓市轄各縣（市）與市區的交通聯繫將更加緊密，來賓市高速公路通車運營規模還將迎來量的飛躍。
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