12月24日，新款蔚來ES8正式上市，新車依然還是採用了整車購買與電池租賃兩種方案。如果選擇整車購買，售價為52.8-63.8萬元；如果選擇租賃方案，售價區間為45.8-51萬元。
外觀方面，全新一代ES8還是發生了一定程度的改變，首先就是前臉採用了家族最新的設計語言，前大燈依然保持了分體式設計，不過側包圍口的尺寸有所減小，同時也運用了更有層次感的折線設計，整個車頭給人的感覺要比之前更加精緻且富有高級感。此外，新車由之前的開放式進氣口改為了目前主流的封閉式造型。在燈光方面，扁平的線條LED日行燈依然得以保留，不過做了分段式設計，進一步增強了辨識度。
車身側面造型與老款相比，給人的感覺要更圓潤一些，燻黑的懸浮式車頂搭配燻黑後視鏡強化了外觀的運動氣息。此外，新車還配備了全新造型的輪轂，並且內部採用了紅色運動卡鉗，在視覺上非常具有衝擊力。
車尾部分，新車由原來的的分體式燈組改為了貫穿式燈帶，該說不說，燈帶的造型與保時捷Cayenne的貫穿式尾燈頗有幾分相似，不過點亮後還是很有高級感的。值得一提的是，這次全新ES8還新增了曙光金和星辰綠兩種車漆顏色，加上之前的5種顏色，這次全新ES8共有7種顏色可選。小編預計，這款星辰綠將會成為ES8新的主流色。
內飾方面，新款ES8繼續保持「第二起居室」的概念，12.8英寸的豎置中控大屏搭配上小巧的全液晶體表，為座艙營造出不錯的科技感，此外，新車還增加了16.3寸HUD增強平視顯示，進一步提升了輔助駕駛的易用性。此外，新車搭載了ADAM超算平台，配合4塊NVIDIA Orin X晶片，算力達到了1016Tops，相比於老款有了顯著提升。
在用料與做工方面，新款ES8也算對得起自己的價位。車內隨處可見的地方都採用了柔軟的皮質包裹，車內高級感一覽無餘。此外，為了貫徹環保理念，新車還在內飾多處地方用到了可再生藤木以及生物基合成皮。
尺寸方面，新款ES8的長寬高分別為5099*1989*1750毫米，軸距達到了3070毫米。此外，新車全系採用了2+2+2的6座布局，這次第三排座椅的舒適度也有了明顯提升，不僅座椅更加柔軟寬大，同時還提供了座椅加熱以及電動調節功能。對於駕駛員的體驗，這次新車也照顧周全。除了常規的加熱/通風/按摩功能外,還支持20向電動調節以及頭部、肩部調節。
動力方面，新款ES8配備了前後雙電機，系統綜合功率達到了480千瓦，綜合最大扭矩為850牛.米。為了增強駕乘舒適性，新車還搭載了雙腔空氣懸架以及CDC動態阻尼控制系統。續航表現上，75千瓦時版本的CLTC續航里程為465公里、100千瓦時版本的CLTC續航里程為605公里，而150千瓦時的CLTC純電續航里程達到了900公里。