保時捷帕拉梅拉可以說是很多車友的夢中情車了，它要操控有操控，要動力有動力，要顏值有顏值。十年前一位車主花199萬買了輛帕拉梅拉S，現在表示雖然十年過去了，但它依然還在壯年，比很多現款日本車都省油。
原廠低趴造型搭配水泥灰配色看上去很有運動感，可能會有很多車友不解，日本車的殺手鐧就是省油耐用，帕拉梅拉是德國車，還是真正的轎跑，油耗應該更高才對，那麼我們繼續往下看。
寬大圓潤的車頭造型看上去看起來比較符合年輕人審美，精緻的霧燈看上去比較有科技感。
保時捷上有很多設計元素都特別經典，像左邊插鑰匙點火和五連儀錶盤等，可能有車友會問：車子一般不都是在右邊點火嗎？其實保時捷這樣設計是因為保留了其家族的賽車血統，左手點火右手掛擋在比賽時節省時間。
雖說後排座椅用料紮實還有老闆控制台，不過由於空間小，後排一般不拉人，只放些物件或寵物什麼的。
遛背造型和四出排氣看上去很有運動感，尾翼更是整車的點睛之筆，車主表示：至於為什麼說它比日本車還省油是因為它的動力系統里有電機組並且還是機械增壓，它上面搭載的是3.0T333馬力的V6機增發動機，和70kw的電動機，十年前的車有這樣的技術，可見德國車還是先進，目前整體油耗在7升左右，如果跑高速的話會更省，比以省油著稱的日本車還要省不少，車子開到現在也沒更換過零部件，當然除了那些易損件，品控也很紮實耐用。