作為四大車展之一的廣州車展，越來越多的汽車廠商攜自己的王牌新品亮相展會。其中，埃安帶來的一款全新中大型轎跑Hyper GT可謂驚艷全場。作為廣汽埃安旗下高端序列Hyper的首款車型，Hyper GT無論在外形設計、內飾配置還是動力組合，各方面都明顯超越同級一大截，以至於官方直接喊出了「Model 3迎來真正對手」的豪邁口號，甚至在30萬元的預算價格下，Hyper GT能提供接近Model S的性價比。
到底什麼給了廣汽埃安這樣的自信和勇氣？Hyper GT的上市真的會撼動Model 3在新能源汽車界的霸主地位嗎？讓我們一探究竟——
1、外形
說起Hyper GT的外形設計，可以用「未來感」形象而精準地來描述，全身沒有多餘的線條和複雜的設計語言，全車整體簡潔而前衛。最讓人驚艷的亮點來源於炫酷的旋翼式前車門設計，再加上無框車門的設計元素，瞬間將整車的時尚氣場拉滿。
可以想像，當你在街邊停好車，旋翼式車門輕輕開啟，大概率會引得周圍路人紛紛駐足行注目禮。也正是由於旋翼式車門的設計，Hyper GT整體的高度並不是很高，車窗的尺寸也比較小，因此全車更顯修長，但是這種低趴的流線造型正是廣汽埃安最心的風生水起的設計語言。
前臉同樣採用的是新能源汽車目前最流行的全封閉設計，除了兩側彎折設計的大燈組以外，前臉空無一物，這種大面積留白顯得十分有高級感。
尾燈的設計沒有跟風流行的貫穿式尾燈，而是簡單的分體式，倒是簡潔時尚。可以看到，新車的後風擋玻璃傾斜角度比較大，一直延伸到尾門。Hyper GT在車尾還增加了一個三段式升降結構的尾翼，開啟後自動展開，瞬間有了跑車的拉風感。
2、內飾
外形酷炫的Hyper GT，有面子更有里子。可以看到，新車的內飾和外表一樣，延續了簡潔時尚的設計風格，奉行少即是多的實用主義。為了將極簡風格奉行到底，新車內部大量使用白色，三幅式多功能方向盤也是使用白色皮質包覆，中控台、座椅等全部都是白色軟皮，滿滿的高級感。
全車只有兩塊屏幕，主駕駛前方是一塊橫向液晶儀表，界面同樣是最簡潔的樣式，但主要信息都十分全面。中控台位置是一塊巨大的懸浮式中控屏幕，中控位置沒有換擋把手和多餘按鍵，至於操作起來感覺如何，暫時不得而知。
3、配置
在硬體配置方面，Hyper GT也是直接對標Model 3，甚至大有超越之勢。全身總共配置了39個感知元件，攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達這幾項都是標準配置，另外在車頂和車輛的前兩側部位，還安裝了三顆第二代智能可變焦雷射雷達，更是行業首創應用風雲三號紅外遙感技術來配合這三顆雷達，可以說是行業頂配。這樣的好處是，可以讓Hyper GT在夜間、霧霾、風沙等惡劣極端天氣環境下也能輕鬆識別生命體的距離大小等，讓輔助駕駛更安全靠譜。
舒適感的配置也很到位，除了寬大舒適的運動型座椅，全車還配備了23個揚聲器+8寸前排低音單元，帶來車內任何位置都能享受到1080度的聲音環繞感，臨場感十足。要知道，汽車作為現代年輕人的移動影音設備，承載的享受價值甚至高於代步作用，這樣的一台殿堂級的音效呈現，一定會吸引懂行的人一見傾心。
4、動力
動力方面，目前官方公布的資料並不是很多，已知的信息是Hyper GT由廣汽埃安全新的AEP3.0平台打造，後驅單電機推動，能夠提供最大340匹馬力和434牛·米扭矩，百公里加速度可以達到4秒的好成績。後驅純電汽車能有這樣的成績，可以實力蓋章Hyper GT的跑車屬性了。
此外，新車還搭載了VGR可變轉向系統和智能減振系統，能夠以毫秒級的響應來調整減震，讓車輛在駕駛的過程中更平穩。
雖然官方還未公布新車的價格，但看對標Model 3的架勢，市場猜測應該在30萬元左右的區間範圍內。總體而言，這個價位的Hyper GT還是很值得期待的。畢竟市場對Model 3的審美已經有些疲勞，繼續更新鮮更刺激的新品來吊起大眾的口味，國產新能源汽車也應該在高端跑車領域擁有自己的一席之地了。