隨著電動汽車的普及，充電樁設備的運用越來越廣泛，為了保證充電樁設備的正常使用和運營，缺電保護就顯得尤為重要。 缺電保護是一項關鍵的保護措施，它可以防止電力缺失對充電樁設備造成的電氣故障，同時可以有效地保護充電樁設備的安全性和穩定性。
每年都有無數火災事故是由於充電設備缺乏保護機制引起的。在充電器內部，電流大到一定程度就會導致焊接不良、線路燒斷等情況出現，這些問題都有可能導致火災。因此，充電樁設備缺電保護必須做好！ 充電樁設備缺電保護採用了多種技術手段，包括電容器預充電、過流保護、過壓保護等等。
缺電電保護原理，指在充電過程中，一旦供電不足，充電樁設備會自動停止供電，以防止設備或電動汽車遭受電量不足的威脅。這種安全保護措施，可以有效地規避因供電不足而產生的隱患。 實際上，充電樁設備缺電保護原理的應用範圍非常廣泛，既涵蓋了新能源汽車的充電過程，也包括了家庭、企事業單位等領域的電力供應，為人們生活和工作帶來了便利和保障。 因此，嚴格按照缺電保護原理的要求配置和使用充電樁設備，是維護交通安全、保障個人和公共財產安全的基本要求。特別是在切實推進新能源汽車普及方面，缺電保護原理的重要性更是不言而喻。
充電樁設備缺電保護原理是基於電流傳感器來實現的。電流傳感器是一種能夠自動檢測電流的設備，在工程中通常用來檢測電力線路上的電流值。當充電樁設備的電源電流超出設定值時，電流傳感器就會發出信號，觸發充電樁設備的保護機制。 除了電流傳感器，還有一些其他的措施也可以實現充電樁設備的缺電保護。例如，電磁繼電器和過載保護器可以有效地防止過載等電氣故障對充電樁設備造成的損害。
G2RL 15.7mm纖薄型功率繼電器，適合用於微型設備
1) 提供種類豐富的單極、雙極、大容量型(16A)和高靈敏度型 (250mW)繼器。
2) 符合IEC/EN 60335-1。(-HA型號)
3) 符合85℃和105℃(-CV型號)的使用環境溫度要求。
4) 間距和爬電距離：8mm / 8mm以上。
5) G2RL-1(A)-E-ASI：提供額定值符合TV3標準的型號。
6) 符合IEC/EN 60079-15 (型號G2RL-1(A)-H、G2RL-1A-E-CV(-HA)除外)。
7) 支持保持電壓、PWM控制，有助於節能。(G2RL-□-PW1型)