每位大男孩對機械具有一種源自本能的熱愛，他們往往愛車，更熱愛科幻的機器人。當汽車和機器人結合到一塊時，比如一度爆紅的變形金剛，更會讓大男孩們熱血澎湃。
變形金剛終究還是幻想出來的形象，但汽車領域的AI智能技術，其實早就成為各大車企集中火力研究和發展的方向。集度汽車的首款車型——ROBO-01，有著「汽車機器人」這一獨特的標籤，大男孩們不正是好這一口嗎？
科幻氣質深入到骨子裡
這年頭，有哪個造車新勢力的設計不走科幻路線呢？集度ROBO-01絕對也不例外，可以說，這就是一輛行走的概念車，造型完全往科幻的風格靠攏，官方將其稱之為「機器人美學」設計語言，假如這款車再早幾年推出的話，這套造型必定會顯得更出彩。
集度ROBO-01的大燈也特別會整活，因為這套交互式AI像素大燈可以顯現出個性化的圖案或燈語，實用性意義雖然還不明確，但玩樂性絕對拉滿。
不知道大家發現沒有，集度ROBO-01的四扇車門並沒有門把手，神奇吧！其實它採用了顛覆傳統的無車外門把手設計，帶電動開合功能，可以感應自動打開，也可以按C柱、D柱上的解鎖按鍵實現開啟。這樣的設計除了美觀之外，最大的好處就是降低風阻。
這款車的尺寸數據多少有點驚人，軸距竟然達到3000mm，完全達到中大型SUV的級別。不過，它看起來並沒有想像中那麼壯碩，4853/1990/1611mm的長寬高數據，如眼見的一樣，屬於一副寬廣而低趴的形象，四個車輪儘可能往車身四個角落擠，也就是很多小型車以及純電動車常用的四輪四角的理念。
這麼做的目的，一來是為了提升車內空間利用率，二來是提升行駛時的穩定性。事實上，集度ROBO-01的空間表現基本無可挑剔，後排乘客可以輕鬆蹺二郎腿，後備箱的縱深也頗有旅行車的感覺。家用角度來說，集度ROBO-01完全可以滿足消費者的剛需。
除了外觀像概念車，集度ROBO-01的內飾也將概念車的絕大部分設計元素都沿用下來，包括U型方向盤、3D無界一體化超清大屏、銀河天幕等等，簡約而超前衛。據說這套內飾的設計靈感，就是來源於宇宙飛船座艙。
既然貼上「汽車機器人」的標籤，智能駕駛技術方面自然得拿出點真本事。集度ROBO-01全棧應用百度Apollo高階自動駕駛全套能力和安全體系，並搭載了英偉達Orin X晶片和高通8295智能旗艦晶片，其中高通8295智能旗艦晶片國內首搭頭銜，如無意外是拿定了。
這套系統還有一項核心技術——集度點到點領航輔助PPA（Point to Point Autopilot），配合車頂雷射雷達等其他組件和傳感器，可以應對相對複雜的道路場景。
另外，集度ROBO-01還將搭載一項超前的智能技術，就是全域離線語音交互。不過，這項技術目前官方透露的信息並不多。
最後
與一眾造車新勢力相比，集度ROBO-01來得確實有點晚，不過從靜態的角度而言，集度ROBO-01本身就有不少閃光點，具有一定產品魅力。而最讓人期待的還是它行駛時和實際使用過程中所帶來的他體驗，我們完全有理由相信，這款車之後還能帶來不少驚喜。