韓國現代敗給國內銷售方式,捷尼賽思平均賣一台賠七十萬!

靚車大咖會 發佈 2023-11-02T05:19:34.925434+00:00

說起豪華汽車品牌,不得不提提奔馳、寶馬和奧迪,畢竟它們可以說是一線豪華品牌,深受消費者的喜愛。不過除了它們以外,還有不少的經典豪華品牌可以選擇,比如雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃等,但今天不說它們,咱來說一說更冷門的韓國現代捷尼賽思!

說起豪華汽車品牌,不得不提提奔馳、寶馬和奧迪,畢竟它們可以說是一線豪華品牌,深受消費者的喜愛。不過除了它們以外,還有不少的經典豪華品牌可以選擇,比如雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃等,但今天不說它們,咱來說一說更冷門的韓國現代捷尼賽思!

說實話啊,這一次韓國車企真中了中國人的瞞天過海、笑裡藏刀的計謀了。捷尼賽思的車確實不錯,在美國JD質量排名中,捷尼賽思的排名比雷克薩斯還要好,絕對屬於高品質豪華品牌,實力毋庸置疑。

但是在中國卻是個例外,捷尼賽思在國內兩年加起來的銷量還不到2300台,說句不好聽的,這個銷量居然比勞斯萊斯還要少。不過這還不是最讓韓國人鬱悶的,最讓韓國人鬱悶的就是這兩年捷尼賽思整體宣傳營銷虧損超過了三十億!

這是什麼概念呢?就是平均每賣一台捷尼賽思的車,就要賠七十多萬!而且據說現在還涉及到了審計反腐的問題。但是最讓韓國人生氣的就是捷尼賽思中國從上到下,從總經理到員工,這兩年嘴上說捷尼賽思車多豪華,多有品位,讓各種圈層的人去買,但是他們銷量人員竟然沒有一個人去買自己品牌的車。

這不是開玩笑,就算是現如今只賣二十多萬的捷尼賽思G70也沒有人去買。所以我給這種小眾豪華品牌出個主意啊,上市的時候您該賣多少錢,就賣多少錢,然後直接宣布我們把原本計劃的幾十億的營銷費用,100%補貼給用戶,買車直接六折!

現在你想想網絡時代,這種事不用你說,網友就幫你宣傳了,因為你這個車它就是再好,它也需要讓普通老百姓先切身感受到啊?對不對?覺得我的主意合理靠譜的,請點讚!

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