溫州城市發展步子邁得太大,容易「扯到蛋」?

聞宅 發佈 2023-11-19T13:50:17.268437+00:00

01當前,溫州部分新興板塊,生活配套不足,居民生活不便,缺乏成熟度與煙火味。比如,七都島開發了10年,至今沒有真正意義上的社區商業,甚至連道路網都不完整。除了即將投用的學校,同樣只有住宅、零星沿街商鋪。

01

當前,溫州部分新興板塊,生活配套不足,居民生活不便,缺乏成熟度與煙火味。

比如,七都島開發了10年,至今沒有真正意義上的社區商業,甚至連道路網都不完整。除了即將投用的學校,同樣只有住宅、零星沿街商鋪。

還有瑤溪板塊,同樣已開發10多年,曹龍路以西區域,除了住宅還是住宅,其他僅有零星沿街商鋪,兩所小學,甚至連一些道路都沒貫通,生活非常不便。

還有三江商務區,抬頭看超高層建築、玻璃幕牆很「高大上」,低頭卻發現連道路網都沒建成,很多地方都是黃泥路。

還有南湖板塊、黃嶼南片、甌江口新區,同樣開發了10多年,依舊缺乏生活配套和人居氛圍。

每當這時候,總有人說,溫州的城市框架拉太大了,沒有實力支撐那麼多新興板塊,如今這些問題都是「扯了到蛋」的體現。

甚至還有個別眼界狹窄、思想極端的人說,這些地方都是「鄉下」,永遠發展不起來,「真正的溫州人」是不去的。

那麼,溫州的城市框架,真的拉太大了嗎?


02

首先,我們不妨先看看溫州的建成區面積。

2021年,溫州市區建成區面積為283.21平方公里,排名中國內地第41名,明顯落後於經濟規模、綜合實力約第30名的排名。

同時,溫州市區面積在省內排倒數第3名。再加上市區大部分面積是山體,還有永久基本農田,溫州的建成區已基本填滿了市區能開發的土地,剩餘空間不大。

與之形成鮮明對比的是,溫州市區人口密度全省第1名,且遠超其他城市。

一正一反,足以反映當前溫州城市格局的局限性。

縱觀每一座新興板塊,雖然從街頭看,多數比較冷清,但是大部分小區還是有不低的入住率,甚至有些小區入住率還很高,並不是「空城」、「鬼城」。就算街頭再冷清,多數小區內部還是有著濃厚的生活氛圍。

至於看似較遠的東部,永強片本來就有人口、產業基礎,並不是從零開始。溫州城市向東發展,除了尋找更廣闊的發展空間,更是與永強片強強聯合。

從上述角度看,溫州的城市框架,並不大。

同時,受地形、行政區劃等因素影響,溫州城市框架東西長、南北短,濱海、甌江口等東部區域確實離市中心較遠,給人一種溫州城市框架「太大」的錯覺。

自上世紀末以來,溫州的城市框架一直在拉伸,但真正大規模拉伸城市框架,在2010年之後,形成東至東海、南至大羅山—吹台山、北跨甌江的城市框架。

在此之前,溫州城市框架蜷縮在老城區附近,有種「螺螄螺殼裡做道場」的感覺,綠化少、環境差、新舊建築摻雜、生活工業混雜、產業「低小散」、房價高居全國第一……

可以看出,只有這些新興板塊開發了,大幅度拉伸了溫州的城市框架,讓溫州從原先的小城市變成一座中等規模城市,並通過建設環境優良、房價更低的新區,發展空間廣闊的產業園區,為市民提供了高性價比的生活、更多就業機會。

比如,當年低谷時房價僅約14000元/㎡的甌海中心區、七都島、南湖板塊等。還有近年大量企業落戶、新能源產業蓬勃發展的濱海、甌江口。

可以看出,沒有新興板塊的開發、城市框架的拉伸,這些可喜的變化都不會發生。


03

既然如此,為什麼溫州那麼多新興板塊,開發了10餘年,依舊是「半拉子」工程?

首先,我們必須得承認溫州新興板塊成熟偏慢的事實。但既然是新興板塊,不可能一蹴而就,必然有個過程。正常的開發模式,應是「從點開始、由點到面」。

哪怕一座新興板塊短時間內未開發完成,只要有一塊集中區域成熟了,剩下的區域再荒涼也沒事,留著以後慢慢開發。先成熟的區域,也會帶動剩餘地塊。

然而,溫州部分新興板塊的開發,從一開始就是「多點開花」,中間存在斷層,最終無法形成一整個「面」。分散的項目布局,讓整座板塊都很荒涼。

比如,黃嶼板塊、七都島、瑤溪板塊等,都大致分為東西或南北兩個片區,中間存在城市建設斷層。

浙南科技城、甌江口等板塊,城市建設同樣不連貫,難以集聚人氣、形成生活氛圍。

同時,這些新興板塊也普遍缺乏有辨識度、引領發展的「中心」,各大功能分散布局,整體呈「扁平化」特徵,甚至連基礎性的社區商業都沒有。

上述問題,不能歸結於城市框架拉伸、新興板塊開發,而是一部分新興板塊缺乏統籌、規劃。

當然,也有一些新興板塊不切實際、好高騖遠,盲目建設商業綜合體、商務樓甚至商務區,在遠離核心城區、缺乏城市基礎的情況下發展服務業,最終一地雞毛,還衝擊了核心城區的現代化商圈、CBD。

還有那些搬遷至濱海、甌江口等產業園區的企業,搬走的不止是製造業,而是整個企業,總部及設計、研發、銷售等部門一同遷走。以至於那些住在核心城區的職工,不得不每天駕車數十公里通勤,甌海大道也越來越堵。

從這個角度來講,溫州的服務業版圖,確實拉得太大了,且基礎生活和交通配套沒有跟上。


04

如今,隨著城市化進程高峰已過、速度放緩,城市框架確實不能再盲目拉伸。不過,鑑於溫州人多地少、發展空間有限、整體「散裝」的現狀,城市框架仍需適度拉伸。

在溫州城市框架東西長、南北短的情況下,溫州的城市框架應走出溫州市區,適度向南、向北拉伸。

向北,在擁江發展戰略背景下,將永嘉甌北片(甌北、三江、黃田、烏牛)、樂清柳白片(柳市、北白象、磐石)納入事實上的溫州城市框架內。

向南,與龍灣海城、甌海仙岩事實一體化的瑞安塘下鎮,也應將其納入溫州城市框架內。

當永嘉甌北片、樂清柳白片、瑞安塘下鎮融入溫州城區,不僅城市框架拉大,而且能藉助這些強鎮的力量,與溫州市區實現強強融合,從各自發展轉向抱團發展,有利於溫州提升中心城區首位度、城市能級,最終引領全域發展。

在《溫州市國土空間總體規劃(2021-2035年)》中,就提出的「一體兩翼、一核三心」城市空間結構,「一體」指的就是甌江兩岸一體化,大致涵蓋現有溫州城區、永嘉甌北片、樂清柳白片、瑞安塘下鎮。

同時,「一核」指中部極核,以甌江新城江城段(濱江商務區、三江商務區、七都島等)為核心,涵蓋周邊城市化質量較高、主要發展服務業的核心城區。

溫州城市框架,應涵蓋甌江兩岸,將甌北、柳白、塘下納入。但是,像商務區、現代化商圈等服務業,應儘可能控制在「一核」範圍內,切勿盲目向外布局。


相關內容(點擊下方連結查看):

《溫州七都、黃嶼、瑤溪這種模式,直接影響房價,還嚴重影響...》

《溫州蒲州、瑤溪、七都、CBD等板塊的同樣問題,讓業主苦不堪言》

《10年了,還沒建好,對溫州這個區域房價影響巨大!》

《溫州市區這些新興板塊沒有「靈魂」,還能買房嗎?》


歡迎關注,帶你一起長知識!

關鍵字: