提到賽力斯問界M5，關注新能源汽車的消費者應該都不陌生。而就在上海車展前夕，賽力斯問界M5還迎來了全新車型，也就是增加了ADS 2.0（Advanced Driving System，高階智能駕駛系統）的版本，進一步展現了車輛的硬核實力。當然，對於這款外觀和內飾沒有明顯變化的賽力斯問界M5智駕版，也有小夥伴提出質疑，那就是它的智能化到底如何？
有一說一，如果你體驗過賽力斯問界M5智駕版，你會發現這款新能源SUV在智能化層面真的是刷新了大眾認知。乍一看，不少小夥伴覺得賽力斯問界M5智駕版只是增加了一些傳感器。資料顯示，賽力斯問界M5智駕版新增擁 27 個感知硬體，包括11顆視覺感知高清攝像頭、12個超聲波雷達、1個頂置雷射雷達、3個毫米波雷達。
實際上，賽力斯問界M5智駕版的智能化頗有1+1>2的實際表現。據悉， ADS 2.0（Advanced Driving System，高階智能駕駛系統）讓賽力斯問界M5智駕版最終可以實現不依賴於高精地圖，更從容面對各種複雜路況，同時在高速、城區都可以實現高階智能駕駛（NCA智駕領航輔助）功能，帶來外人與自己的共同安全。
除此之外，賽力斯問界M5智駕版還搭載了HarmonyOS 3智能座艙系統，也是進一步提升了產品的智能化。據悉，HarmonyOS 3智能座艙系統主要升級的地方分別是超級桌面、HUD抬頭顯示的高度自適應、智慧尋車等功能。而這些功能在同價位產品上，要麼沒有，要麼表現不如賽力斯問界M5智駕版。
體驗過賽力斯問界M5智駕版的小夥伴可能感觸會更深一些，這款車的車機真的和智慧型手機無異，不僅僅是功能層面，更多的是體現在流暢性方面。而且我個人覺得賽力斯問界M5智駕版有一個非常務實的功能，那就是它能夠根據OCR算法技術和結合DVR透明底盤的雙視角識別，從而幫助車主找到自己的車停放在停車場的哪個樓層，以及車位號碼。
看到這裡，你覺得賽力斯問界M5智駕版的智能化表現如何？尤其是結合賽力斯問界M5原有的全面的智能駕駛輔助系統，賽力斯問界M5智駕版絕對稱得上是目前30萬以內最聰明的新能源汽車之一。總之，如果你對車輛智能化要求較高，同時又在意豪華感、舒適性，相信賽力斯問界M5智駕版的表現不會讓你失望。