近日外媒報導：威爾遜航空公司指控螺栓工具設計被盜，波音公司稱威爾遜的訴訟「充滿了不準確和疏漏」。
相比波音的體量，威爾遜航空公司屬於一家小型航空航天設備製造商。最近他們指控波音公司竊取了用於安裝美國國家航空航天局（NASA)新月火箭發動機、「夢想客機」787噴氣式飛機螺栓和國際空間站緊固件的專有工具的技術。
6月5日美國一項聯邦訴訟顯示，總部位於科羅拉多州科林斯堡的威爾遜航空航天公司在過去十年中是波音公司的幾個項目的合作夥伴，包括美國國家航空航天局的項目。
威爾遜航空公司表示，2014年，威爾遜幫助波音公司在NASA的太空發射系統上安裝發動機。但大約兩年後，波音公司終止了合同，並切斷了與威爾遜的溝通。威爾遜在訴訟中聲稱，波音公司「厚顏無恥地竊取」了技術，這導致濫用了一種可能「危及生命」的專用扭矩扳手。
訴訟顯示，其他合作夥伴關係也因波音公司盜竊威爾遜技術而惡化。威爾遜聲稱，該公司從2012年開始設計了一種工具，用於在波音787夢想客機上安裝螺栓和緊固件，並聲稱濫用其被盜的扭矩工具導致了國際空間站上的泄漏。威爾遜正在尋求未指明的金錢賠償。
威爾遜航空公司在訴狀中表示：「這起訴訟旨在追究波音公司對一再蓄意盜用和侵犯威爾遜智慧財產權的責任，並防止波音公司對其他受害者採取同樣的做法」。
波音公司在6月6日的一份聲明中表示，「這起訴訟充滿了不準確和疏漏。我們將在法庭上對此進行有力辯護。」
NASA在另一份聲明中表示，它「不是這起特殊案件的當事方，該機構不適合對未決訴訟發表評論。」
波音公司是SLS的主要承包商，NASA計劃在這個十年內使用SLS將人類送回月球。自2011年開工以來，SLS一直面臨成本超支和延誤的問題。2022年的第一次發射將一個無人機駕駛艙的太空艙繞月飛行，另一次最早將於2024年發射，共有四名太空人。
訴訟稱，在威爾遜與波音公司分享如何使用威爾遜發明的工具的完整說明之前，SLS火箭合作關係就被解除了，這可能會導致SLS的安全問題。
威爾遜表示，波音公司在 2014 年一直在努力弄清楚如何安全地連接 SLS 的三個大型 RS-25 發動機的問題。如果這家航空航天巨頭不能通過NASA定於2015年進行的關鍵設計審查，這個問題將威脅到其數十億美元的收入。
投訴稱，就在那時，波音公司聯繫了威爾遜，希望使用其旗艦產品——流體配合扭矩裝置——一種「專為這種情況」製造的扳手，可以在狹小的空間內工作。
威爾遜說：「威爾遜為波音公司提供了解決其持續存在問題的答案，該答案將允許安全、高效地將發動機安裝到 SLS 火箭上」。
訴訟顯示，波音公司與威爾遜公司合作，修改了發動機安裝計劃，然後完成了設計審查，這導致NASA允許波音公司繼續進行SLS計劃。
威爾遜在與波音公司合作的協議中表示，該公司已採取措施保護其智慧財產權和受版權保護的設計信息。
但威爾遜航空公司聲稱，波音公司試圖利用威爾遜提供的演示和專有信息複製扭矩工具。訴訟稱，2016年，波音公司試圖停止與威爾遜的合作，支付的費用低於其同意的工作費用，並要求威爾遜簽署扭矩工具的權利。
訴訟稱，當威爾遜拒絕時，波音公司取消了他們的合同，並否認與該公司有任何聯繫。
威爾遜航空公司聲稱，波音公司對其技術的複製導致「質量低劣的工具不匹配」，這給不了解「由波音公司製造或在波音公司的指導下製造的不安全設備和車輛」的太空人帶來了風險。