「大車經過，請注意避讓。」近日，在南京路與鞍山道交口，總醫院方向到南京路方向的右轉車道旁，佇立了一個「能出音」「能說話」的裝置，提醒行人和非機動車當前有大車右轉，注意保持安全距離。記者從和平交警支隊獲悉，該裝置為「大車右轉盲區預警系統」。
記者在現場看到，「大車右轉盲區預警系統」由LED顯示屏、高音喇叭、射燈及內部探測控制等部件組成。當沿鞍山道由總醫院方向駛來的公交車等大型車輛進入右轉車道準備右拐南京路時，系統的LED顯示屏就會顯示「注意盲區，減速慢行」的預警提示信息，提醒司機注意右轉時控制車速和觀察路況。
與此同時，裝置的高音喇叭會發出「大車經過，請注意避讓」的提示音，提醒路口的行人和非機動車當前有大車右轉，注意保持安全距離。此外，每天19時30分至次日早晨6時30分，當有大型車輛通過時，該裝置側方對著非機動車道一側射燈還會在地面投射出「當前有大車右轉」的提示字樣，提醒盲區內行人和非機動車注意避讓右轉來車，注意保持安全距離，保障夜晚的提醒效果。
「大車右轉盲區預警系統」的「上崗」，可使大型車輛在右轉彎時，對大型車輛駕駛人及周邊的行人、非機動車形成預警提示，從而預防和減少公交車等大型車輛在右轉時產生的「內輪差」盲區隱患。
交通知識小貼士
內輪差。內輪差是指車輛轉彎時，內前輪轉彎半徑與內後輪轉彎半徑之差。尤其是大型車輛在轉彎時，車後輪並不是沿著前輪的軌跡行駛，轉彎形成的偏差叫「輪差」，車身越長，形成的「輪差」就越大，內輪差的範圍也會跟著擴大。像公交車等大型車輛的車身比較長，尤其是車頭轉過去後，還有很長的車身沒有轉過來，極易形成大型車輛司機的「視覺盲區」。非機動車或者行人步入內輪的「視覺盲區」範圍後，容易被拐彎時的「車後身」帶倒，由此造成交通事故。
來源：天津和平