最近有一則消息稱，網友在乘坐飛機時，經過了重要的軍港上空，拍攝了不應該拍攝的照片，結果卻被判刑處理。那麼問題來了，既然軍港有重要的軍事信息，不能隨意拍攝外傳，到底要不要重新劃定民航客機的禁飛區？
在國內沿海地區某些城市，有重要的造船廠和碼頭，在這些造船廠和碼頭上往往停靠著一些特殊的「大船」。尤其是還沒有正式對外公布的東西，當然，這些未公布的是出於保密考慮。
但是附近很多民航機場，飛機在降落和起飛之前，都會低空略過這些敏感區域，所以乘客在飛機上，拿出手機隨手一拍就可以拍下整個全貌。
劃定禁飛區難度大
比如上海，大連這些城市，都擁有重要的造船廠和碼頭。而這些城市的民航運輸又十分發達，每天都有大量的飛機低空掠過這些區域上空。如果需要劃定禁飛區，這會擾亂民航客機的正常起飛與降落，飛機在起飛和降落階段，都有嚴格的航線規定。城市上空區域本就狹小，飛機必須按照規定的航線飛行，突然劃定禁飛區，會擾亂正常的空中交通秩序，給空中管制人員協調飛機起降加大難度和增加風險。
因為劃定禁飛區域，實施起來難度很大，尤其是在機場附近，會給機場飛機的正常起降帶來不便。所以一般不輕易臨時劃定民航客機的禁飛區。一般只有在一個地區發生大規模軍事衝突，此區域的天空已經不適合民航客機安全飛行，才會臨時劃定禁飛區。
如何防止此類事件再次發生？
其實有一個方法非常簡單，一般普通民航客機在軍民兩用機場起飛和降落時，都會被強行要求關閉飛機的遮光板。這完全是出於保密考慮，就是為了防止旅客拍攝。
但是在普通民用機場，飛機在起降過程中，則沒有這樣的規定。所以在敏感時期，可以對航空公司作出如下規定。在飛越重要的軍港或者造船場上空時，強行要求必須關閉飛機窗戶的遮光板。這樣就可以很好的避免旅客拍照情況的發生。這樣可以在不劃定進禁飛區的前提下，做到保密。
軍事機密一直是一個國家最重要的機密之一，如果不經意間引發機密泄露，確實會造成嚴重的不利影響。
在中國，目前大面積的民航客機禁飛區域很少，最典型的是在北京五環以內的市區，是中國一塊重要的民航客機禁飛區。任何飛機未經允許不得擅自進入該區域上空，即使飛機是在萬米高空飛越，也不允許。