我們知道，咱們國內新能源汽車市場的競爭是非常激烈的，而中型SUV這個細分市場已經成為了兵家必爭之地，無論是銷量還是關注度都受到了廣泛認可。如果你正想挑選一台新能源中型SUV的話，那麼我們今天聊的這款車你不能錯過，它就是蔚來ES6，下面我們就對其做一次全方面的解析。
價格方面，蔚來ES6的廠商指導價為38.60-55.40萬元（共六款車型，全系標配雙電機+電動四驅系統），作為一款中型純電SUV這樣的售價區間在同級車型中還是挺實惠的，而我們今天拿來評測的車型則是蔚來ES6 2022款 455KM運動版，官方指導價為38.60萬元，也就是蔚來ES6的入門版車型。
外觀設計方面，在我們看來蔚來ES6的整車外觀設計還是非常成功的，至少上市至今還沒有人因為它的外觀設計而說它「丑」。前臉採用了大量曲線，但狹長的日行燈看著高冷無比，充滿未來感。而前大燈與細長的LED日間行車燈的組合依然很協調，配上流動式轉向燈，讓蔚來ES6車燈點亮後更加富有科技感。另外前格柵採用低風阻設計風格更簡潔更年輕化。
來到車身側面，可以看出採用了懸浮式車頂的設計後排配有隱私玻璃，同時窗沿直至尾部位置的線條變成了直線，門把手使用了隱藏式設計，按壓把手前部，後側會彈起。除此之外，車輛的尾部十分圓潤飽滿，採用了非常簡潔的線條勾勒，而兩側後尾燈造型為立體的不規則燈帶點亮後非常有辨識度。
底盤懸架方面，採用了前雙叉臂式獨立懸架+後多連杆式獨立懸架的結構組合，並且提供了懸架軟硬調節功能，從結構上就給人很足的信心，而且底盤平整度很好。根據我們此前對蔚來ES6的試駕，它的底盤有很強的高級感和厚重感，濾震性能非常出色，與路面之間有隔絕感，同時，懸架在過彎時又展現出了出色的支撐性，十分平衡。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4850/1965/1758mm，軸距達到了2900mm，1965mm的車身寬度和2900mm的軸距也保證了車內有著寬敞的乘坐空間，個人身高為178cm坐入前排將座椅調整至舒適位置之後，頭部空間剩餘一拳並且前排視野非常開闊。保持前排位置不變，坐入第二排，頭部空間四指，腿部空間兩拳，表現比較出色，並且坐墊長度和靠背角度都給好評。
後備廂方面，蔚來ES6的行李廂空間寬大而平整，常規容積為584L，後排靠背可以按比例放倒，當後排座椅放倒之後後備廂容積可擴充至1433L。這樣的後備廂容積平時拉個大件也沒有問題，日常狀態下表現也非常不錯，能夠輕鬆滿足全家出行時對裝載能力的需求。
內飾方面，整個車內採用了簡潔且規整的設計元素，並且中控台上採用了大量平直線條進行勾勒營造出了十分不錯的層次感，並採用了大量真皮包裹，手感和視覺效果都不錯，門板上也增加了一條鍍鉻裝飾，增加了一些精緻感。為了營造更強的科技感，所以蔚來ES6內部的物理按鍵並不多見，主要支持一些車輛基礎功能和系統快捷鍵。
至於配置方面提供了併線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、疲勞駕駛提示、DOW開門預警、前方碰撞預警、前/後駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動空調、熱泵空調、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器等配置。
動力方面，搭載了前置+後置的雙電動機，電動機總功率為320kW、電動機總馬力為435Ps、電動機總扭矩為610N·m，與之匹配的則是電動車單速變速箱，官方百公里加速時間為5.6秒，而電池方面採用了75kWh的電池組，純電續航里程為455km。
全文總結，以上就是我們對蔚來ES6的全面解析，可以看出蔚來ES6給人留下了十分不錯的印象，外觀與內飾的設計符合主流消費者的審美，科技配置和用料表現依然有著不錯的表現，而且較大的空間表現也可以滿足日常通勤需求，關鍵蔚來ES6還有著不錯的續航表現，所以我們覺得蔚來ES6還是值得購買的。
如果你預算38-55萬元想購買中型純電SUV車型，那麼不妨關注一下蔚來ES6。