昨天寶馬正式公布了兩款純電i7 eDrive50L的價格，它們和xDrive60L共同組成了目前最新的電動7系陣容，那麼哪款車型最適合入手呢？這次我們就一起來探討一下。
全系均配備第五代BMW eDrive電驅系統，入門的是i7 eDrive50L領先型，售價94.9萬元，最大輸出功率335千瓦，峰值扭矩650牛米，CLTC標準續航里程640公里。其主要亮點配置包括：BMW環形光耀格柵、璀璨水晶組件、自適應雙軸空氣懸架、無鑰匙進入、電吸門、前後排座椅加熱、後排多功能座椅、智能氛圍燈、智慧型手機交互、手機無線充電、增強型駕駛輔助、自動泊車輔助Pro、20寸鋁合金輪轂等等。
- eDrive50L領先型（94.9萬）+22萬=eDrive50L尊享型（116.9萬）
動力參數不變，續航里程不變，所增加的配置包括：個性化定製內飾設計、報警系統、自動開合式車門、水晶日間行車燈、前後排座椅主動通風、舒適旅行系統、前排多功能座椅、BMW懸浮式巨幕、5G網絡、智能互聯駕駛艙、BMW自然交互系統、自動駕駛輔助Pro、21寸輪轂等等。
- eDrive50L尊享型（116.9萬）+29萬=xDrive60L（145.9萬）
動力提升到400千瓦/745牛米，且配備四驅系統，CLTC標準續航里程650公里。所增加的配置包括：個性化定製豪華內飾、整體主動轉向、前後排座椅按摩、寶華韋健鑽石環繞4D音響、全景星軌天幕、後窗/後側窗遮陽簾、頭等艙後排座椅、舒適加熱套裝等。
看完這個配置差，我的第一感覺是eDrive50L領先型就夠用了哈哈哈哈哈，所增加價格和配置，各位感覺怎麼樣？值得嗎？其實有的配置也可以單個選裝，不要其他對自己沒用的。比如50L領先型可以單選水晶日間行車燈（20000）、自動開合式車門（14400）、懸浮式巨幕（42200）等等，但是...我要說但是了，有的配置並不能選裝，比如標配是Veganza皮革，不能選裝Merino真皮；不能選雙色車身；不能選21寸輪轂；不能選前排座椅按摩；不能選鑽石環繞4D音響；不能選整體主動轉向等等...
小編我感覺買車這個事，主要還是看自己的實際需求，某個配置在實際用車場景中能不能用到？自己心裡要有數才行。各位如果覺得這倆動力配置還不夠的話，這個月上海車展寶馬i7 M70L也會亮相，它的動力將會超過660hp和1000Nm，僅從帳面數據上來看，M70L是整個7系/i7最強的，屬於M Performance系列的它，自然也會在動態上有更為專屬和相對激進的調教，那麼按照目前的價格差來看，這款車型的定價會是多少呢？
上一代寶馬7系最頂級的M760Li指導價240萬左右，我覺得i7 M70L xDrive未來在國內上市之後，定價不會超過200萬，再參考一下寶馬iX xDrive50之於M60的比例，i7 M70L可能會定價170~180左右？？我猜的哈！
除了i7 M70L之外，寶馬還官宣了另一款M760Le也會在上海車展中國首發，帶「M」的760再也沒有V12了，它配備的是B58B30M2+電機的混合動力，輸出420kW和800Nm，這是寶馬家族首款M Performance的插電式混合動力車型，各位感覺它的定價又會是多少呢？
兄弟們你覺得純電i7哪款最值得入手？
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