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這些設計看起來很多餘嗎？你來評評理...
我們買車，很多時候都是在同級別、同價位中選相對符合自己要求的那一款，即便是同一款車型，它的消費者也可能不會喜歡它的全部，小編從近期反饋里，總結了一些大家覺得多餘的寶馬設計，你來評價一下吧！M240i的下包圍不知道現在M240i是啥行情了，有最近訂車的朋友嗎？
全方位體驗145.9萬的純電i7寶馬之後，我想說...
旗艦寶馬7系已經換代了，憑藉顛覆性的設計語言吸引了無數人的目光，同時也更加注重更豪華的內飾氛圍、更前沿的數位化科技，而且這一次寶馬為7系注入了新動力：純電i7。
94.9萬~145.9萬，這三款旗艦寶馬哪個更值得入手呢？
昨天寶馬正式公布了兩款純電i7 eDrive50L的價格，它們和xDrive60L共同組成了目前最新的電動7系陣容，那麼哪款車型最適合入手呢？這次我們就一起來探討一下。全系均配備第五代BMW eDrive電驅系統，入門的是i7 eDrive50L領先型，售價94.
寶馬i7 M70L對比EQS AMG，誰才是真正的電動旗艦？
上海車展期間，寶馬正式發布了純電i7 M70L xDrive，它不僅是一款純電M Performance車型，也是G70一代燃油/插混/純電擁有的最強動力數據。寶馬和奔馳都在逐步轉向純電動化，不過兩家企業目前的方向還是有所差異的，這在它們的設計上就能大致看出來。
寶馬把 水晶 玩到極致了...
聽起來好像是愚人節的笑話，不過這的確是真事:寶馬近日發布了一個新原廠配件，帶有水晶材質的汽車門銷，一套2個出售，在德國售價80.5歐元，各位寶馬車主有沒有心動啊?
寶馬這跨度，玩的有點大！
要說起寶馬的某項技術或者某個設計，雖然更新疊代的速度確實快，但有時候並不能適用於所有車型，所以就導致了同一地方不同設定的寶馬同期在售的場景，這次我們就來說兩個經典的，各位來點評一下哈！
ALPINA會再次進入中國嗎？
2016年10月28日，ALPINA（阿爾賓娜）宣布進入中國市場，同步引入B4 BITURBO作為在國內銷售的首款車型，沒有單獨的4S店，而是與BMW北京、上海、深圳等大城市的授權經銷商合作。ALPINA B4 BITURBO的車輛配置是挺高的，搭載的3.
別花冤枉錢！這是寶馬最冷門的10個選裝配置？
對於絕大多數品牌，絕大多數車型來說，都會多多少少的有選裝配置，隨著消費者需求的日益高漲，寶馬提供的選配也越來越多，需要什麼配置完全因人而異，今天我們就來看看一些相對比較冷門的選裝配置：M三色條紋前排安全帶現在的三色安全帶都是帶有前排預張緊功能的，在3系上選裝需要3000元，我感覺
大馬力和大扭矩，誰更重要？
我們在衡量一台車的性能時，發動機的輸出數據是非常重要的，這時候功率和扭矩的數值就是最直觀的體現，那麼兩者相比之下誰更重要一些呢？簡單來說，馬力代表的是發動機動力輸出的上限，扭矩代表的是發動機在一定範圍內的負載能力。