智通財經APP獲悉，3月24日，中國汽車流通協會發布二手車周度快報(2023年3月13日-3月19日)。其中提到，3月第二周二手車市場日均交易量5.91萬輛，環比繼續下降4.88%，較上月同期相比下降了4.68%，日均交易量下降到不足6萬輛區間，市場景氣度有所衰減。3月1日至19日交易規模91萬輛左右，由於3月初期的市場增量帶動環比上月同期小幅增長3%。綜合來看，本周市場依然呈現下降趨勢，預計3月份總量跟2月持平或略有增長，但總體增量不大。
一、3月二手車周度交易走勢
註：交易量按5個工作日計算
3月第二周二手車市場日均交易量5.91萬輛，環比繼續下降4.88%，較上月同期相比下降了4.68%，日均交易量下降到不足6萬輛區間，市場景氣度有所衰減。3月1日至19日交易規模91萬輛左右，由於3月初期的市場增量帶動環比上月同期小幅增長3%。
3月屬市場旺季，隨著天氣的回暖人們出行需求也在增加。另外時值春耕時節，作為生產資料的商用車市場表現很好，從前兩個月的統計數據來看，二手貨車同比增長了11.42%。但新車市場價格戰的影響因素在二手車市場會逐漸擴大，包括車源、客流、盤活前期庫存等方面，因此在3月後兩周存在很多的不確定因素。因此預計3月份總量跟2月持平或略有增長，但總體增量不大。
2023年伊始，消費市場運行恢復態勢較好，市場回暖預期增強。據國家統計局最新數據顯示，2023年1-2月份，社會消費品零售總額77067億元，同比增長3.5%，其中汽車類零售額6658億元，同比下降9.4%。值得關注的是居民消費意願仍待增強，消費條件還需提升改善，消費市場恢復基礎仍需鞏固。下階段，隨著居民消費信心逐步恢復，相關促消費政策持續發力，消費新增長點將不斷拓展，消費市場有望延續恢復態勢。
因此，隨著市場的消費信心和企業經營信心逐漸恢復，二手車市場在經歷了去年的深度調整之後開始逐漸進入震盪回暖周期，市場值得期待。
二、3月二手車市場區域周度分析
從各區域的交易情況來看，西南地區延續了上周的良好勢頭環比正增長，其它區域均呈現下降趨勢。
具體來看，重點地區之一華東區本周日均交易量環比持續下降6.28%，為2.01萬輛，疊加前一周的降幅達到10%，江浙滬一帶在經歷了連續兩周的高增長以後連續下降，消費者觀望情緒濃厚，安徽本周也出現了7個點的降幅，但廈門本周表現突出，漲了近10%。華東地區整體後期持續看好，將成為未來市場的主要驅動力。中南區日均交易量為2.02萬輛，環比下降7.52%，湖南湖北降幅最為明顯，均超過10%。華北區日均交易0.32萬輛，環比下降1.17%，天津上周增幅較大，本周呈現回調，北京、河北等地較上周相比沒有太大變化。東北地區本周日均0.16萬輛，環比下降6.70%，東北區總量沒有太大變化，目前看表現較好的地區是長春。西北地區日均交易量0.11萬輛，地區交易量基數較小，但總體來看政策調整後市場開始逐漸向好。西南區日均交易量1.28萬輛，本周小幅增長了1.25%，本周表現較為突出的地區為貴州、重慶，增長在5%以上。西南地區也屬於保有量和消費的重點區域，後期發展潛力無限。
綜合來看，本周市場依然呈現下降趨勢，環比-4.88%。由於新車市場價格變動較大導致二手車消費者觀望情緒有所增加，經銷商在收車的過程中也持相對謹慎的態度。日均交易量下降到不足6萬輛區間，市場景氣度有所衰減。因此預計3月份總量跟2月持平或略有增長，但總體增量不大。