這其實不是AKG與凱迪拉克第"一"次合作，2020年，凱迪拉克與AKG基於契合的理念展開深度合作，攜手打造超一流的車載音響新體驗。AKG"首"款車載音響已在凱迪拉克旗艦車型2021款凱雷德上投入了使用，並受到業內的一致好評。作為目前全球一家與AKG合作的汽車品牌，可以說只有在凱迪拉克車型上才能聽到車載AKG音響。
2021款凱雷德的AKG音響
緊密配合的19揚聲器
凱迪拉克為LYRIQ銳歌布置了19個揚聲器，總功率達到了1400W，這個數量放眼整個汽車市場也是領先的。首先看儀表台位置，正常情況下，儀表台會布置兩隻中音或全頻揚聲器。但在銳歌的儀表台上方，安裝有共計6顆（3組）帶Acoustic Lens聲學稜鏡技術的（高音搭載聲學稜鏡技術）的87mm Unity同軸複合揚聲器，也就是將高音與中音通過一個揚聲器輸出，可確保聲音定位準確，解析度高，聲場表現宏大。
前排左右車門下方是常見的汽車揚聲器位置，LYRIQ銳歌在該位置位置各配置了1顆150mm×225mm的超低音揚聲器，這不僅能帶來更大的低音量感，還進一步形成了前後包圍的超重低音音場，有助於車主感受低音的細節。
在前排兩個座椅頭枕也是布局揚聲器的熱門位置，LYRIQ銳歌在這裡各布置2顆40mm的中高音揚聲器，具備還原細膩高音與重現人聲細節的能力，外形針對銳歌座椅頭枕專門設計，經過Quantum Logic的專業算法計算和聲學調教，確保乘坐舒適性和音場效果。
後排自然也不能疏忽，LYRIQ銳歌的後排左右車門較高位置左右各布置了1顆22mm的波導高音揚聲器，針對後排乘客高音擴散等問題進行了優化，使聽感中的高音更集中，帶來更加細膩純淨的高音。
後排左右車門較低位置各布置了1顆150mm的中低音揚聲器，為後排乘客增強中低音體驗。
LYRIQ銳歌在車尾D柱較高位置各布置了1顆63mm後環繞揚聲器，構建後環繞音響，在後備箱側圍布置了1顆150mm×225mm的哈曼專有的外部空氣耦合重低音揚聲器（ECS）設計的超低音揚聲器，它高效利用了有限的空間，迸發澎湃能量，低音更深沉，力度更強，為全車乘客帶來「拳拳到肉」的低頻盛宴。