今年的315晚會雖然已經落幕，雖然沒有公布關於汽車的相關爆料，但這絲毫不影響國內消費者對於汽車質量的關注度。前不久，2022年汽車品牌質量排行榜新鮮出爐，根據數據顯示，高於平均值的品牌共有36個，今天我們就來盤點一下質量排名前十的汽車品牌。
NO.10 一汽豐田
評分：156分
一汽豐田從2002年成立至今已經走過了21年時間，經過多年的發展奠定了高質量標準的口碑，此次以156分位居第十。一汽豐田生產的車型包括了早起的威馳、花冠和當前的卡羅拉、亞洲龍和RAV4等重磅車型，不僅為消費者帶來了更多的選擇，同時也成為了豐田的最大助力之一。
NO.9 凱迪拉克
評分：155分
作為美系豪華品牌的代表，凱迪拉克以155分位列此次排行榜第九，但對於這款誕生已超119年的品牌，雖然歷史上誕生了多款經典車型，但國內消費者似乎對其並不是太買帳，自國內只能屈居於BBA之下成為二線豪華品牌，但無論從產品實力還是質量表現來看，凱迪拉克絕對算得上是一款值得選擇的品牌。
NO.8 廣汽豐田
評分：153分
廣汽豐田相比一汽豐田要晚了兩年成立，雖然早期只能拿到凱美瑞、雅力士和漢蘭達等車型生產，但從當前的銷量表現來看，廣汽豐田大有超越一汽豐田的架勢，同時從此次評分可以看出，廣汽豐田以153分的成績優於一汽豐田，在此基礎上，豐田也開始實行雙車戰略，未來南北豐田在相同的資源下也有了更強的競爭關係。
NO.7 東風風光
評分：149分
作為東風汽車品牌旗下的乘用車子品牌，東風風光一直秉承著「一起為了用戶，超級奮鬥，擁抱改變，誠信可靠，價值共享」的核心價值觀，旗下車型的定價大多集中在10萬級以下，更為親民的價格表現讓更多用戶能更輕鬆擁有，除了價格表現外，東風風光旗下車型的質量表現也為其贏得了較好的口碑，149分的成績在國產品牌中排在第三。
NO.6 紅旗
評分：146分
自從紅旗品牌逐步向著民用化轉型後，越來越多更適合家用場景使用的車型被投放市場，隨著消費者口碑的積累，紅旗的質量評分也出現了快速增長，以146分的成績位列第6，超過了一汽豐田和廣汽豐田等車型，而當前紅旗品牌也緊跟汽車工業的發展趨勢，快速實現著新能源的轉型，憑藉紮實的造車功底和先發優勢，未來紅旗的表現更值得期待。
NO.5 廣汽本田
評分：146分
作為日系品牌的三強之一，本田一直以嚴謹和精細化生產保持著相當高的品牌質量，與豐田相同，本田也採用了與廣汽和東風雙向合作，但車型資源上略有不同，廣汽本田中雅閣、皓影和冠道均為國內響噹噹的暢銷車型，在此次質量排行榜中，廣汽本田超越南北豐田，以146分的成績位列第五。
NO.4 沃爾沃
評分：144分
一直以五星安全標準著稱的沃爾沃除了在安全上有更高的表現之外，在產品質量上也有出色的發揮，在2022年的質量排行榜中，沃爾沃以144分的成績位列第四，在一眾豪華品牌中遙遙領先，也成為了許多重視家用安全的消費者的青睞，就在最新的碰撞測試中，沃爾沃同樣憑藉超一流的質量標準取得了遠超同級的得分表現。
NO.3 廣汽三菱
評分：144分
廣汽三菱在國內的品控做得非常到位，相比美、日和德系品牌對手更有優勢，無論是車身結構的剛性和各個部件的耐用度與質量，還是車內用料和做工的紮實程度，都讓這台車型擁有了更出色的產品實力，不過由於三菱品牌在國內的影響力日漸減弱，在售的產品陣營也出現了一定地收縮，同時後期進行電氣化升級也成為了重點。
NO.2 捷達
評分：144分
捷達從一汽大眾進行剝離而單獨成立品牌開始，憑藉著三款主打家用的高性價比車型為自己積攢了不錯的口碑，得益於大眾作為技術背書，三大件及內部部件也基本使用了大眾同款，這使得它的質量穩定性在同價位競品中更有優勢，發動機與變速箱也屬於皮實耐用的組合，同時也兼顧了經濟性與可靠性。
NO.1 東風本田
評分：131分
雖然在口碑和車型銷量上，東風本田要略遜色於廣汽本田，但在22年的質量排行榜中，東風本田以131分的成績大幅領先其餘品牌位列第一，從東風本田的產品陣營來看，本田CR-V、思域均是非常暢銷的車型，加上最近愈演愈烈的汽車降價潮，都讓東風本田家族進入了輿論的風口浪尖，在降價之餘，產品質量的表現也是消費者積極選購的原因。
寫在最後
從此次公布的2022汽車品牌質量排行榜來看，我們熟知的多款合資和豪華品牌均未進入前十，甚至華晨寶馬等還出現低於平均分的情況，大家在選購車輛時也需擦亮雙眼，除了品牌賦予的額外價值之外，內在的質量表現也是購車的重要參考點。