弘揚嚴實作風專版
大慶優良傳統——艱苦創業的「六個傳家寶」之人拉肩扛精神
【人拉肩扛精神】
1960年初春，王進喜帶著32名鑽井工人來到大慶，就盼著早日開鑽。他每天都派人到火車站打聽鑽機什麼時候到，安排人平井場，做好打井的準備工作。自己則到處訪問看守探井的工人，了解地層情況。後來鑽機終於到了，但吊車、拖拉機不夠用，60多噸重的鑽機怎麼從火車上卸下來？又怎麼安裝起來？職工們焦急萬分。為了解決這個問題，隊黨支部開會進行研究。會上，王進喜說：「沒有吊車，咱們有『寶貝』，照樣干！」有人問：「啥寶貝？」王進喜說：「大活人！天大的困難也要上，退下來算個啥呀！」也有人說：「人是活的，抬也好，搬也好，總之要上，決不能讓鑽機在車站呆著。」說干就干，30多人用繩子拉、木塊墊、撬槓撬，人拉肩扛把鑽機、柴油機卸下火車，把變速箱、滾筒等設備，一件一件拉上鑽台。奮戰了三天三夜，終於把井架立在荒原上。
王進喜是如何做的？
如果說：「創造條件上」是一種理論，那麼王進喜就是一個證明。1960年4月2日到5日，是1205隊隊史也是中國石油工業發展史上難忘的「三天三夜」。
4月2日：卸車——「這像打仗一樣，只能上，不能等！」
太陽升起一丈高時，載著1205隊鑽機的列車徐徐駛進薩爾圖站。日思夜想的鑽機是到了，可是怎麼卸車，怎麼搬運，怎麼安裝呢？王進喜和工人們遇到了一個從未遇到過的大難題！
我們通常說的「鑽機」，包括井架、鑽台、機泵和井配套設備幾大部分。1205隊所用的這部編號「1262」的BY-40型中型鑽機，包括一部高38.7米的井架、一個高2.2米的鑽台和柴油機、絞車、泥漿泵、變速箱等十台大小設備，還有發電機房、高架油箱、泥漿罐等配套設施，大小機泵設備幾十台，重量有60噸，擺在地上一大片。設備中最重的泥漿泵7.5噸，輕的也有幾百斤、上千斤重。這種鑽機在玉門拆散搬一次家要用大吊車4部、大型泰拖拉越野汽車10部、拖拉機3、4部，而且要有專門的安裝隊來給搬，鑽井隊只能做些準備和配合工作。在老礦搬家安裝，這些條件是一樣也不能少的。
可是，如今會戰來到新區，這些常規條件暫時還不完全具備。剛剛組建不到一周的薩中指揮部，總共只有吊車一台、解放牌汽車十幾台，拖拉機說是有了還沒到位。王進喜半夜2點找完調度室，又找負責這方面工作的副指揮劉文明。劉文明介紹完情況對王進喜說：「老王你放心，我一定會全力支持你。吊車不知在哪個隊，我儘快調過來。汽車可以給你七八台。其他我儘量去聯繫！」王進喜想了一下說：「現在會戰上的猛，大家都著急，吊車人家用著別找了，我只要5台解放牌，其他你就別管啦！」
王進喜把全隊集合到一起，問在朝鮮打過仗的支書孫永臣：「我沒打過仗，你說要是在戰場上遇到這種情況怎麼辦？」孫永臣說：「只能進，不能退；只能上，不能等，就是豁出命來也要上！」
王進喜接過話來說：「對了！我們大會戰也像打仗一樣，只能上，不能退；只能幹，不能等！沒有吊車，我們就是吊車，汽車不夠，我們有手有腳有胛子(肩膀)，螞蟻搬山也要搬。我們就是要靠我們自己的力量卸車搬運安裝，早開鑽。你們說行不行？」
「行！」全隊齊聲回答。
「好。還是那句話，有也上，無也上，天大困難創造條件也要上！」隊長說完，甩掉老羊皮，在地上抄起一根撬槓，喊一聲「跟我上」，就跳上了槽子車，打開了大廂板……
工人們也抄起傢伙一個一個地跟著躍上了火車。
一場人與鋼鐵的較量、力量與困難的搏鬥就這樣開始了！粗獷的號子聲立刻響徹薩爾圖小站。那些小孩胳膊粗的棕繩、大人胳膊粗的木槓、鎬把斷了一根又一根，鋼做的粗撬槓也彎了不少。
4月3日：對泵——「困難面前不鬆勁，前進一公分，也是勝利！」
3日清晨，全隊回到薩55井井場。苦戰了一天一夜的工人們頭戴鋁盔，身穿工服，手持長木棍或者鐵撬槓站在那裡，一個個仍然是腰板挺直，精神抖擻。看到這情景，王進喜高聲對大家說:「同志們，現在，先到的隊已經開鑽，大家都在往前搶。我們鑽機已運到井場，就要快到位、快安裝、早開鑽。困難這個東西，你硬它就軟，你軟它就硬。咱們今天要乘勝追擊，一鼓作氣，不讓困難有個喘氣的機會！」
靠人力安鑽機這在1205隊歷史上是頭一回。過去用吊車、拖拉機幹活輕而易舉。如今全靠人力，就得使出吃奶的勁。三十幾個人和60多噸重的鋼鐵肉搏，這是玩命的活。王隊長反反覆覆地在心裡盤算，怎樣組織好、指揮好，讓大家儘量少出力，多出活。在拼命、苦幹的前提下，也要儘量做到不窩工、少返工，省時省力創高效。
泥漿泵就位是搬家安裝的一項重點工作，屬關鍵環節。一是因為兩台泵是整套設備中最大最重的。二是因為它要和鑽台上的柴油機、泥漿立管連接，所以擺放要有個精確度，差一點都不行。讓它就位，常規下都是用紅旗100號大拖拉機拉。不光是遠距離，就是細微調整哪怕是動幾公分幾毫米也是用拖拉機拉，工人只需揮手指揮就行。如今，沒有拖拉機全靠人力搬運。要拉的不是最後校正那幾公分、幾毫米，而是要拉七八米。這又大又笨重的龐然大物硬靠人拉，其難度就可想而知了。
王進喜指著它對大家說:「我們人做事情，要人降物，不能叫物降人。你別看它大，它可是個紙老虎。咱們今天就是要把它搬過去，搬到地方就是勝利，細微調整過兩天再說。動手干吧！」這時，阮建忠、張之賢等抬過一根3米長的壓槓，通過事先用鎬刨好的小坑，一端插在泥漿泵下，然後墊上一塊木頭；楊天元等人在另一邊也如法炮製插上了木壓槓。插好以後，大個子張啟剛雙手扶槓縱身一跳，整個身子都壓在木槓上。工人們一個接一個壓了上去，大家使盡全身力氣一起壓，就把大泵撬了起來。這時幾個年輕人就把已經做好的滾槓塞到泵底，壓一下，撬起一次，塞進一根……給整個大泵安上了一排滑輪。
滾槓安好了以後，又在泵的前面拴上四條棕繩，人分四排，用手拽著往前拉。另一些人用勁往前推。王隊長一邊喊號子一邊和大家一起拉大繩。
「同志們加把勁呀！」 「哎-嘿！」
「這下子動彈了啊！」 「走-啦！」
「咱們幹勁大呀！」 「哎-嘿！」
「再難也不怕啊！」 「走一啦！」
「咱們一聲吼呀！」 「哎一嘿！」
「地球也發抖啊！」 「走一啦！」
雄壯的號子聲響徹大地，聲震天宇。萬斤大泵，就在這西北硬漢的吼叫聲中緩緩前行！
大繩斷了，換一根。
撬槓彎了，換一根。
肩磨破了，工人們拿個手套墊上繼續拉，繼續推。手出血了，撕塊衣服大襟包上，接著撬。
就是在這艱難的拉扛中，兩台大泵乖乖地走到了自己的「崗位」上！
4月4日：安裝——「只要我們有口氣，就要『上鑽台』！」
天一放亮，工人們早早地來到井場，做鑽機安裝的準備工作。往鑽台上搬設備。這10米長、2米多高、5米寬的鑽台上要安裝的有轉盤、絞車、變速箱、離合器、帶泵軸、柴油機等等大大小小十幾件，小的幾百公斤，最大的5噸多。正好絞車離鑽台近,工人們就先搬它了。
戴祝文、丁國堂帶人給絞車拴大繩、鋪滾槓。周正榮、馬萬福帶另一些人拆掉枕木垛，用長長的鑽杆搭在鑽台上，搭起斜坡滑道。然後像拉大泵一樣前拉後撬把絞車拉到滑道下。這絞車總重5200公斤，在地上拉都得費盡九牛二虎之力，如今要把它抬上2米2高的鑽台上，可真難上加難。分好工以後，王進喜站在鑽台上把雙手高高地舉過頭頂，猛地向下揮，大吼一聲:
「同志們使上勁呀！」
「哎嗨，走啦！」工人們應道。
「絞車向上爬呀！」
「哎嗨，上啦！」
鑽台上的人雙手緊攥大繩，雙足死蹬鑽台，身體向後猛仰，拼盡全力往上拉。在絞車後邊的工人則把長長的撬槓插在絞車底座下，用肩膀扛住全力往上推。萬斤絞車就在王進喜沙啞的吼聲中、在三十幾名工人的拼命肉搏中一點點地向上爬……
2.2噸的變速箱上去了！
3.5噸的轉盤上去了！
柴油機上去了，巨大的傳動軸也上去了……
苦幹巧幹的工人們終於取得了勝利，整個鑽台上的東西安裝就位。
4月5日，立架子的準備工作一項項做好，40米長的井架躺在地上，在篝火中顯出了雄壯的輪廓。6日凌晨，隨著王進喜在鑽台上伸出大拇指一舉，巨大的井架在隆隆聲中慢慢抬起龐大的身軀，直指藍天。
這是王進喜和5隊工人用血肉之軀同鋼鐵搏鬥的結果，是意志、力量、決心的勝利。他們戰勝了困難，也戰勝了自己。
喝石油河水長大的王進喜，帶著大西北的風塵來到大東北，匯入時代的洪流，帶領工人在生產和工作缺乏常規保證的條件下，充分發揮人的主觀能動性，用非常規的辦法艱苦創業，把一個極普通的勞動行為——「人拉肩扛」變成一種精神，這是「大慶精神」最初的萌芽！
來源：鐵人王進喜紀念館
責編：李佳明 審核：代寶柱 監製：王鵬程