銳界L這台車吸引了我很長時間，因為這一台是大改款之後，非常有希望拉動一個企業翻身的車型。
銳界是有過輝煌的，初代銳界上市成功從漢蘭達手中搶奪市場，是漢蘭達為數不多成功歷史上少見的強勢對手。但因為種種原因，銳界的輝煌並沒有延續，但這足以證明長安福特在生產高價值SUV這件事兒上的能力和信心。
最近，長安福特發布了全新一代銳界L，這是真正意義上的大改款車型，使用了全新平台架構、重新梳理設計、規劃了新的動力系統，同時也升級了電氣化架構。
可以毫不客氣的說，銳界和銳界L是兩台車，就像普桑和帕薩特的關係一樣，他們雖然都是同一套序列，但產品實力已經完全不同。
全新的銳界L起（預）售價依然在22.98萬，延續了老款車型的SKU標準，起售價、版本差價、版本規劃非常合理，這註定了用戶在選擇銳界L時更加輕鬆，焦慮症和糾結症基本沒有。
不過考慮到時代的不同，銳界L需要面對更加殘酷的競爭市場，所以在產品力上全面升級。
L版的定義就是更大的尺寸，新車長度拉長到了5米級，活脫脫的一個中大型SUV規格，更大的尺寸除了會讓視覺感受更加飽滿之外，安全性、舒適性和穩定性更優秀。
所以銳界L其實是一台全面升級的車型，空間更加寬敞，而且因為軸距更長的原因，高速穩定性更強，這種優勢帶來的裝載能力提升也顯而易見。
對於更多用戶群體來說，銳界L的出現讓他們在25萬級乘用車市場中有了一個新的選擇。
同時，我們對比了軟裝層面的配置表現，綜合來看全新的銳界L 22.98萬的「低配車型」，其實配置表現已經達到了老款車型26.98萬的高配車型標準。
這屬於一種配置層面的全面提升，退一步來看，其實就是把過去26.98萬的高配車型，重新設計、放在新平台上生產之後，價格調整到了22.98萬，所以說只有老款銳界車主才知道全新銳界L的競爭力有多強。
基本配置的2.0T+8AT動力系統能夠保證252Ps最大馬力以及378牛米最大扭矩，同時配備了6氣囊、車道保持、主動剎車、預碰撞安全系統，L2級的標準道路安全性能更出色。
同時12.3英寸彩色中控大屏內置了語音控制系統、4G網絡、手機APP互聯功能，LED燈組系統保證日間、夜間效果。
這種配置表現其實對於家用已經是非常充盈，所以我更建議你們關注低配的銳界L，因為這足夠滿足你對日常出行的所有需求。
如果我們退一步來看傳統燃油車市場，即便所有人都在對內燃機口誅筆伐，但對於真正意義上的用戶來說，燃油車仍然是一個不可被替代的產品，可靠性、穩定性、舒適性以及綜合經濟性都非常不錯，這些光環屬性下，仍然有大量的消費者選擇燃油產品。
對於長安福特來說，銳界L的出現為其提供了可再生訂單的動力，銳界L本身是一台足夠強勢的產品，通過銳界L拉動門店消費能力，對整個銷售網絡和長安福特來說，都是一種新的突破和嘗試。