俄軍的抗議,美國聽懂了,全球鷹遠離克里米亞,保持100公里距離

虛實九變 發佈 2024-03-10T21:53:57.268430+00:00

美國顯然咽不下這口氣,他在17日又派出RQ-4全球鷹無人偵察機飛越黑海。然而,美國這次乖乖遠離了俄羅斯在黑海上空劃定的禁飛區,始終與克里米亞半島保持了100公里的距離。

在MQ-9「死神」無人機墜落黑海之後,俄羅斯正在積極打撈該架無人機的殘骸。美國顯然咽不下這口氣,他在17日又派出RQ-4全球鷹無人偵察機飛越黑海。

然而,美國這次乖乖遠離了俄羅斯在黑海上空劃定的禁飛區,始終與克里米亞半島保持了100公里的距離。這足以說明一件事,強力回擊果然是美國聽得懂的「語言」

俄羅斯國防部長紹伊古高度讚賞了俄軍飛行員的英勇行為。據觀察者網18日報導,俄羅斯國防部將為攔截美軍無人機的蘇-27戰機飛行員頒發「國家獎」,表彰他們在黑海上空的出色表現。

根據美軍歐洲司令部事後公布的視頻,兩架蘇-27戰鬥機屢次向MQ-9無人機傾瀉燃油,並從其上方掠過。歐洲司令部剪掉了中間的一段視頻,稱在這個時候俄軍蘇-27戰機「撞擊」了MQ-9無人機的螺旋槳。

之後的視頻顯示,美軍MQ-9無人機螺旋槳的一個葉片已經斷裂,該無人機最終一頭栽進了黑海,從衛星地圖上消失。

然而,俄羅斯卻明確表示,俄軍蘇-27戰機飛行員既沒有動用機載武器,也沒有和美軍MQ-9無人機有過任何接觸,並最終安全返回了俄羅斯在黑海附近的空軍基地。

綜合現有的消息,美軍歐洲司令部很可能撒了謊。如果俄軍蘇-27戰機真地碰撞了美軍MQ-9無人機,該架MQ-9無人機應當會立即失控,根本無法保持平穩飛行。

並且,該架無人機的螺旋槳葉片是從中間斷裂的,而不是在根部。要知道,螺旋槳葉片的根部要比中間部位細得多,在猛烈撞擊下,螺旋槳葉片根部斷裂的可能性會更大。

由此看來,該架無人機螺旋槳葉片斷裂的原因,很可能就是以極高的速度碰撞了俄軍戰機拋灑在空中的小油滴。退一萬步講,美軍MQ-9無人機全程都開啟著攝像頭。

如果俄羅斯蘇-27戰機確實碰撞了美軍MQ-9無人機的螺旋槳,美軍歐洲司令部完全沒有必要剪掉那一段視頻,它應當在各大媒體平台上反覆播放俄軍戰機「碰撞」美軍無人機的鏡頭,證明俄軍「無理衝撞」了美軍。

從這裡我們看到,在MQ-9無人機墜毀黑海一事上,美軍從頭到尾都不占理。美軍先是千里迢迢派出無人機,搜集黑海地區的俄軍情報,為烏克蘭軍隊提供關鍵軍事信息;

再是無視俄羅斯的警告,讓MQ-9無人機硬闖俄羅斯劃定的禁飛區,向俄羅斯發起挑釁。從事後結果來看,美軍MQ-9無人機就算沒有墜毀在俄羅斯的領海,也墜毀在了俄羅斯的專屬經濟區。

如若不然,美軍不會任由俄羅斯打撈該架無人機的殘骸,而是會命令部署在地中海的第六艦隊迅速穿過土耳其海峽,到黑海與俄軍艦船對峙,要求俄羅斯不得打撈MQ-9無人機的碎片。

美國白宮發言人柯比日前表示,美國或許永遠無法尋回這架墜毀在黑海的MQ-9無人機了,「因為它墜毀地的海水非常深」,美國政府還在評估打撈工作的可行性。

柯比稱,為了防止莫斯科得到有用的情報,華盛頓已經採取了預防措施。在該架無人機墜毀之前,五角大樓已經向它發出了刪除敏感信息的指令。

在白宮回應無人機墜落黑海事件後,五角大樓也作出了表態。美國軍方高層表示,美國正在「權衡」派遣無人機飛越黑海的「成本和收益」,並就無人機的飛行路線展開重點討論。

美國不想讓此類事件再次發生,不希望俄烏衝突演變成「美俄衝突」。從這裡我們可以看到,美國已經在無人機墜落黑海一事上向俄羅斯服了軟,他想要「低調」地處理這一事件。

美國此舉是有代價的,如果俄羅斯真地撈走了MQ-9無人機的殘骸,並對其展開逆向研究,俄羅斯很可能會掌握美軍MQ-9無人機的相關技術。

要知道,伊朗的無人機工業之所以發達,就是得益於美國的不斷「饋贈」。根據伊朗公布的消息,在近十幾年的時間裡,伊朗先後擊落了包括「死神」、「全球鷹」在內的5款先進美制無人機。

通過對這些無人機展開逆向研究,伊朗的無人機製造水平得到了迅速提高。由此看來,擁有完善軍工體系的俄羅斯也具備著逆向研究美軍無人機的能力。

一旦俄羅斯的無人機製造水平更上一層樓,俄軍將能在俄烏戰場上取得更多的優勢。

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