請您在閱讀前，先點擊上面的「關注」。感謝您的支持，我們將為您帶來更多有價值的內容。
電動車在很多朋友的印象里還是個自己上下班的通勤工具，但隨著近年來摩托車企業進軍電動車領域，現在的電動車時速已經到了我高攀不起的程度。那現在的電動車最快速度能有多少？今天給大家盤點3款極速能上100km/h的量產電動車！
第一款，茵未Real 5T，極速115km/h
這款車是隆鑫旗下的電摩品牌茵未的首款電摩車系。雖然全系有三個版本，但在動力方面都標配了中置永磁同步電機，電機峰值功率13.5kW，加上電池、電機雙中置、重心貼地的車輛設計，讓Real 5T全系都能達到115km/h的極限速度。
除極速外，制動方面Real 5T全系搭載雙通道ABS+前後碟剎，極速行駛過程中遇到緊急情況有更強的應對能力；全系TCS，在雨雪天氣可以最大程度避免車輛發生側滑。如果對智能化功能有要求，還可以選擇Real 5T Ultra，自動摺疊8寸TFT屏+BicoseOS智能車機系統，可以實現非常多的智能化功能。
第二款，五羊-本田U-GO GT ，極速111km/h
U-GO GT是五羊-本田的首款高速電摩車型，5kW大功率電機官方極速86km/h，但經過車友實測，表顯最大速度可以達到111km/h，0-50km/h加速4.7s，配合兩組48V30Ah鋰電的加持，妥妥的性能小鋼炮。
在車輛用料方面，U-GO GT延續了五羊-本田的一貫傳統。車架採用了與自家摩托車同標準的加強剛性車架，保證極速行駛車輛的穩定性，同時也給車輛帶來了更深層次的改裝潛力；高性能減震，面對不同的道路情況也能有相對舒適的騎行體驗。
第三款，錢江OAO ，極速105km/h
仿賽的車身設計不僅看著有運動感，搭配峰值10kW的多擋位中置電機，雖然極速只有105km/h，但0-50km/h加速 2.6s的成績表明它的提速潛力非常大。
續航方面，錢江OAO搭載了72V60Ah的軟包鋰電，勻速續航可達到200km，如果全程極速電量消耗較快，使用快充充電最快3.5小時就可充滿，極大緩解了我們的續航焦慮。其他如雙通道ABS、前後碟剎等配置也都有加入，整車產品競爭力非常強大。
總結
你們對電動車高速化發展有什麼看法呢？以上三款車更喜歡哪一款？大家可以在評論區留言討論！