面向B端市場的專屬定製車型，向來是許多車企增加產品銷量的重要途徑，在新能源車型出現之後，該類產品也成為了專屬定製市場的寵兒。許多我們熟悉或者是陌生的車型都具有自己的專屬定製版本，它們大多能為大客戶進行個性化的專車專作，並且確保價格上有一定的競爭力。這種操作也是稀疏平常，消費者們見怪不怪。
近期，2023款MG MULAN行政版正式上市，新車推出一款配置，指導價格17.98萬元。該款車型的官方純電續航里程為425km，功能配置方面對標豪華型，下面讓我們來了解一下它的表現具體如何。
外觀設計
MG MULAN行政版的整車設計依舊維持原樣，其中該車前臉部分應用品牌全新的設計風格，車頭為封閉式設計，呈現出X型輪廓，同時運用犀利的線條進行勾勒，營造出不錯的運動感。兩側前大燈組採用運動化的三角形設計，遠遠看上去如同柳葉一般，內部設置豎點狀的燈組模塊，採用全LED光源，底部霧燈則為長條狀設計，點亮後的視覺效果不錯。此外進氣口的開口較大，再配合上突出的前唇，讓該車具備了頗為運動化的氛圍。
車身尺寸方面，MG MULAN長寬高則為4287×1836×1516 mm，軸距2705mm。該款車型的車身側面設計較為緊湊，體量感與大眾ID.3基本相當，同時四輪直抵四角，重心較低。輪圈為五輻雙色設計，與自身氣質比較契合。
MG MULAN的尾部設計極為運動，從後45度角觀察，它甚至有種兩廂半的感覺。在車叔看來，該車的尾部造型相比前臉而言有著更多的運動化元素，比如說鏤空的懸浮式尾翼，設計靈感源自於天鵝座十字星的貫穿式尾燈以及擴散器裝飾等，運動氛圍相當濃郁。
內飾設計
如果說該款車型激進的外觀設計讓你無法接受的話，那麼坐進車內，想必你的心情能夠得到平復，該車的內飾部分並未沿用外觀的運動風格，而是採用了絕大多數消費者都能夠接受的居家設計。具體來看，該車的車內線條較為舒展，中控台上下部位運用軟性材質包裹，實際觸感柔軟。多功能方向盤採用獨特的雙幅式設計，盤幅尺寸適中，兩側加入內凹造型，功能按鍵緊實，握感舒適。該款車型全系標配7英寸的全液晶儀錶盤和10.25英寸的中控顯示屏幕，屏幕的解析度以及操作流暢度不錯，中控屏內置斑馬車機系統，功能全面豐富，足以滿足日常的用車需求。
MG MULAN行政版車內座椅採用皮質+織物材質混搭包裹，功能方面提供主駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱等。該車的前排座椅設計較為運動化，同時內部填充物厚實柔軟，舒適性不錯。在應用織物材質之後，座椅的透氣性也會更好一些。
車內後排座椅的材質應用和做工與前排保持相同水準，正常情況下，其腿部空間為一拳兩指左右，頭部空間剩餘四指，空間表現中規中矩。後排中央位置有著小幅度的隆起，不過縱向寬度不錯，完全可以把雙腳放在平台上。
動力系統
MG MULAN行政版採用後置單電機驅動，電動機的最大輸出功率為125千瓦，峰值扭矩250牛米。同時新車匹配容量為51千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航里程425km。
車叔總結
總的來說，MG MULAN行政版依舊沿襲了現款車型的造型設計，整車給人的感覺相當運動激進，同時新車在功能配置方面完全對標2022款 425km 豪華版，而兩款車型的主要區別在於電池組質保服務方面，其中行政版車型具備5年或者60萬公里的質保服務。
在此之前，MG MULAN並未推出專屬定製版本，也就是行政版或者是大客戶版車型，該車上市的最大意義是為大客戶及B端用戶提供全新選擇。對於特定用戶群體而言，個性化的專屬定製政策可以使車輛更加匹配自身需求，同時該類產品在價格方面也要比直接採購民用版本更有吸引力。相信在行政版上市之後，銷售路徑拓寬的MULAN系列會有更好的市場銷量表現。