Part 01
前言
架空線路地線如何選型，
這是個問題，
我們看看審查會上大家是怎麼說的：
關於地線怎麼選？
咱們主要是解決下面3個問題：
1）材質怎麼選？
2）截面選多大？
3）安全係數怎麼取？
Part 02
材質怎麼選
關於材質怎麼選小編偷個懶，
直接 ctrl+c、ctrl+v之前的文章：
《地線：終究是我為你扛下了所有！》
從上面咱們可以看出：
因為通流的原因，
鋼絞線被淘汰，
因為防腐蝕的原因，
鋼芯鋁絞線被淘汰。
因此現在地線的主要材質為：
鋁包鋼絞線。
Part 03
截面怎麼選
選好材質後開始選截面，
這個就有必要進行比選了，
截面的比選和下列因素有關：
1）截面需滿足熱穩定要求。
正如前文所言，
單相接地故障後線路短路，
導地線之間形成閉合迴路，
此時地線會流過大量短路電流。
而很顯然，
地線截面越大，
通流能力越強，
越能滿足熱穩定要求。
2）截面需機械荷載要求。
地線承受機械荷載最大的情況無非是兩種：
稀有大風和稀有覆冰。
規範（DL/T5582-2020）要求：
5.1.17 在稀有大風或稀有覆冰氣象條件時，
弧垂最低點的最大張力不應超過導地線設計拉斷力的60%，
懸掛點最大張力不應超過導地線設計拉斷力的66%。
但是在大風、覆冰、安裝等常規荷載下，
拉斷力的要求要嚴格點，
即是要滿足我們常說的2.5安全係數。
概括來講：
在規範《GB50545-2010》中，在稀有大風或稀有覆冰氣象條件時，弧垂最低點的最大張力不應超過導地線設計拉斷力的70%，懸掛點最大張力不應超過導地線設計拉斷力的77%。有人知道是啥原因嗎？求大神評論區留言！
Part 04
安全係數怎麼選
首先，
地線的安全係數不得小於導線的安全係數，
這個是咱們都知道的。
其次，
地線安全係數越大，
那麼地線的張力越小，
給杆塔的縱向荷載越小，
越利於節省塔材。
但是！
增大地線安全係數會導致地線弧垂增大，
從而導致導地線距離變小。
根據規範（DL/T5582-2020）要求，
例如，檔距為300米的兩基塔，
檔距中央導地的距離不得小於
0.012×300+1=4.6米
檔距為800米的兩基塔，
檔距中央導地的距離不得小於
0.012×800+1=10.6米
由上式可知導地線距離和檔距有關，
檔距越大，
導地線距離要求越大。
因此不難理解，
如果地線的弧垂隨著檔距的增大增幅大於導線，
那就嗝屁了。。。。
此時，
我們又要把鋼芯鋁絞線拿出來說事了，
為什麼鋼芯鋁絞線作地線不如鋁包鋼絞線呢？
以一110kV計算條件為例，
導線：LGJ-300/40 k1=2.5 k2=0.25
地線1：LGJ-70/40 k1=3 k2=0.25
地線2：JLB40-80 k1=3 k2=0.25
不同檔距下弧垂計算如下：
以上咱們可以得出如下結論：
1）JLB40-80弧垂小於LGJ-70/40,
即：同等截面下鋁包鋼絞線弧垂特性優於鋼芯鋁絞線
（感覺在讀繞口令 =，=！）
2）大檔距下，
LGJ-70/40導地線間距難以滿足要求。
3）大檔距下，
JLB40-80能夠滿足要求，
且檔距越大，安全裕度越大！
其中原因是隨著檔距增大，
地線的弧垂增大幅度低於導線增大幅度，
因此兩者距離越拉越遠。
這就是「弧垂特性好」的直接體現！
咱們再來個動畫直接演示下：
▲ LGJ-70/40 隨檔距變化
▲ JLB40-80隨檔距變化
END