美國北約可以幸災樂禍!烏軍無人機直逼莫斯科 新戰法考驗各國防空

杜文龍 發佈 2024-04-27T09:31:48.091642+00:00

最近烏克蘭在俄羅斯境內重要目標的無人機襲擊行動達到了新的高度,攻擊距離越來越遠,距離莫斯科越來越近。

最近烏克蘭在俄羅斯境內重要目標的無人機襲擊行動達到了新的高度,攻擊距離越來越遠,距離莫斯科越來越近。最近的一次攻擊行動瞄準的是加氣站,為天然氣的一個樞紐,其位置距克里姆林宮直線距離80公里,跟上一次襲擊地點150公里相比更近了。如果無人機再進一步,對莫斯科的襲擊並不可能。

在美國的支持下,烏克蘭正在搞春季攻勢,可能方式與以前有所不同,以前都正面投入作戰兵力來進行戰場鏖戰激戰,比如:把巴赫穆特變成「絞肉機」,目標是頂住目前俄軍的攻勢。

目前烏軍有可能使用無人機進行對俄進行襲擊,其中有兩個點特別值得關注,第一個是向南,對克里米亞進行攻擊,最近6架無人機被俄軍擊毀,4架無人機被干擾,至少有10架無人機在克里米亞形成了比較強的攻勢,關鍵是天上還有美國的無人機和有人機,對烏克蘭無人機攻擊克里米亞進行引導和支援。

第二個是向北,對莫斯科進行攻擊。在俄羅斯北部境內的打擊行動,特點跟以前不太一樣。首先,單架次出動。如果出動很多架,一旦一架暴露,其他無人機可能也會遭到對方的警惕。攻擊行動隱蔽性突然性會大幅度下降,如果只採用一架無人機用偷襲的方式。進入到俄羅斯境內對重要目標發動襲擊的徵候可以降到最低,這種打擊行動對於隱蔽性突然性有比較強的作用。

其次,無人機個頭不大,所用無人機從發布照片的外部尺寸去分析,不是大型無人機,也不是中型無人機,而是小型無人機,航程可以達到800公里,有效載荷可以達到12~15公斤。不大的個頭可以讓雷達反射特徵,光學反射特徵都進一步降低,再加上飛行速度只有磨磨蹭蹭的時速130到140公里,噪聲很低。一般的人要想在遠距離上聽到噪聲也很難,無論是雷達,還是紅外,原始的目視去觀察都很難發現無人機。

最後,航線非常低。從墜毀的地點,是撞樹上了。如果按照照片上樹木的高度目測,結合道路的寬度以及周圍已知物體的尺寸,可以判斷樹木也就30米到40米,說明無人機已經採取了超低空的方式進入,而且距襲擊地點加氣站大概只有10米。

本次襲擊行動也是經過精心策劃。如果美國北約不幫忙,第一,可能根本就無法對目標進行精確導航。第二,也沒有辦法選擇一個精確的線路去接近目標。在俄羅斯境內飛了上百公里,大搖大擺不被發現的概率很低。

也說明目前俄羅斯的防空體系的雷達範圍以及各種偵察預警的能力,被美國北約基本掌握,有一幅透明的戰場地圖提供給烏克蘭,那麼烏克蘭作戰能力、突防能力就會在美國北約信息的加持下得到比較大的變化。

現在對俄羅斯境內目標的攻擊行動很有可能會觸發俄烏雙方衝突的升級,既然打了莫斯科,並對克里米亞發動攻擊,顯然俄羅斯要強力報復。梅德韋傑夫曾經講過,打克里米亞跟打莫斯科同一個道理,現在兩個點在同時打。

從烏克蘭反擊行動去分析,也是瞄準了目前俄羅斯在克里米亞和莫斯科對低慢小目標防禦能力嚴重不足的缺陷。不是說俄羅斯防不住,誰也防不住,美國也不可能防得住。當年德國青年魯斯特駕駛一架螺旋槳的飛機,機身都是木質材料,居然降落在紅場,還跟大家打招呼。當時莫斯科所有的管防空管衛戍的高官全部被撤職。

其實,雷達反射特徵非常小、速度又很慢、高度又很低的飛行器,去美國華盛頓降落一樣。無論是誰從傳統的防空預警能力到對無人機飛彈炮彈,低慢小目標、低慢快目標預警能力都嚴重不足,給每個國家的防空都提出了很嚴峻的問題。

以前的防空針對傳統軍用裝備,像直升機,殲擊機、轟炸機看得一清二楚,越高看得越清楚。現在空襲方式正在發生大的變化,雷達探測的盲區成了對方火力打擊的重要通道。以前「眼睛」、「拳頭」、「鼻子」用武之地都在大大被壓縮,攻擊套路基本就是:土匪在這劫道,那我從這邊走。「由不虞之道,攻其所不戒也」,目前突防對方各種作戰體系的重要模式。

在莫斯科周圍越來越近的無人機墜落,今後有可能響起的爆炸聲,對俄羅斯野戰防空、要地防空的確提出了非常大的考驗。美國北約特別樂於見到烏克蘭採取這種方式去激怒俄羅斯,使雙方的衝突上升到新高度。

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