均價兩三千的電動車,為什麼現在都有的賣到兩萬多?

新能源戰略家 發佈 2024-03-29T23:41:21.441150+00:00

請您在閱讀前,先點擊上面的「關注」。感謝您的支持,我們將為您帶來更多有價值的內容。關於選購電動車,消費者普遍考慮的問題有兩個,一是電動車續航、二是電動車價格。往前推兩年,3千元左右就能買到一輛配置不錯的兩輪電動車了,兩年後的今天,3千元價位能挑選的電動車產品寥寥無幾。

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關於選購電動車,消費者普遍考慮的問題有兩個,一是電動車續航、二是電動車價格。往前推兩年,3千元左右就能買到一輛配置不錯的兩輪電動車了,兩年後的今天,3千元價位能挑選的電動車產品寥寥無幾。

電動車價格越漲越貴,不少產品早已突破萬元,企業敢如此定價,原因何在?

一:同類型競爭產品優勢明顯

電動車可以說是汽車的補充,兩輪車中以電動車和摩托車為主。之前在銷量上可能相差無幾,近些年電動車銷量倍增,一躍成為國內保有量最大的交通工具,在同類型競爭產品中優勢明顯。

二:新國標後行業大洗牌

新國標的實施,讓整個電動車行業經歷了一次大洗牌,存活下來的企業都是資質齊全且具備一定用戶基礎的品牌。為了適應市場,不少企業重新調整了生產線,這些成本也都相應算進了車輛定價中。

三:電池成本提高

為了讓電動車實現更遠續航,鋰電池逐漸在兩輪電動車中應用。相比傳統鉛酸電池,成本也增加了不少。隨著電池品質的升級,電動車價格自然水漲船高。

四:智能化功能普及

以前電動車最大的功能就是代步,隨著「Z世代」消費群體占比提升,用戶對電動車的追求已經不滿足於傳統代步了。電動車紛紛搭載NFC刷卡、一鍵尋車、語音助手、邊撐感應等智能化功能,而智能化功能越多,電動車成本就越高,可以說這也是導致電動車越來越貴的一大推手。

五:人工成本上漲

以前國內勞動力廉價,工人工資普遍不高,近些年來人工成本不斷上漲,企業用工成本上漲,自然推動了電動車出廠成本的提高。

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一:動力強悍 時速更快

電動車敢定出近2萬的售價,首先硬核配置不能輸。大功率電機+雙核控制器,峰值功率可達5000W,最高可以騎到86km/h,和摩托車相比也不遜色。兩塊48V30Ah鋰電池,勻速騎行續航150公里,滿足長距離通勤、周邊游需求。

二:性能出色 安全出行

電動車長時間高速行駛,安全性能不可忽視。獨有的二輪穩定調教、高技術減震及特別加強剛性車架,操控穩定性更好,為車主出行安全保駕護航。

三:智能用車 便捷出行

獨有的Wi-Box功能,應用了汽車級CAN通訊,綁定手機APP即可進行車況信息、智能體檢報告、OTA空中升級等操作,車輛信息實時掌握,用車更智能,真正享受便捷出行。

從終端用戶的反饋來看,這款車的駕乘體驗感還不錯,跑得快、續航遠、性能優越、外觀也別具一格,更適合追求高性能、高品質電動車的用戶。至於價格,只能說貴不是它的缺點。

對於一向平民化的「小電驢」,開始走高端路線你們怎麼看?電動車定價超萬元,你們會買嗎?歡迎一起交流討論。

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