進入三月份之後，日本和韓國都放寬了針對自中國內地入境人員的邊境防疫措施。
放寬措施之後，兩國立刻就開啟了拉客模式，尤其是旅遊業。
韓國那邊的導遊、導購提前就開始練習漢語，不少地方都掛上了漢字招牌，以吸引中國遊客消費。
日本這邊也不遑多讓，日本航空公司執行董事、中國地區總代表佐藤靖之接受《環球時報》採訪時表示，日本各界盼望中國遊客儘早赴日，並「保證」不讓時隔三年再次赴日的中國遊客失望。
此外，佐藤靖之還表示，會向日本民眾宣傳中國的魅力，會推薦日本民眾赴華旅遊。佐藤靖之稱中國是一衣帶水的鄰邦。並強調，全面恢復民間交往，是促進中日友好關係的重中之重。
佐藤靖之話說得很漂亮，但代表不了日本政府的態度
從佐藤靖之採訪中的表態來看，話說得不可謂不漂亮，對中國遊客又是「盼望」又是「保證」，還將中日民間交流放在中日關係的重要地位之上。
之所以會這樣，一方面，中日是搬不走的鄰居，與鄰為善是基本，中日兩國挨得那麼近，中日民間的交流本就不應該存在什麼障礙；
其次，佐藤靖之是一個商人，並且是從事民航業的商人，他自然希望中日民眾來往密切，互相去對方的國家旅遊，自然能帶動日航的生意。也算是在商言商。
資本家都是逐利的，並不會摻雜太多的政治因素。但也正是因為於此，佐藤靖之僅能代表日航，但代表不了日本政府的對華態度。
日本正在積極配合美國的遏華戰略
自日本首相岸田文雄上任之後，中日關係在日本單方面的破壞下，日趨緊張。
日本積極配合美國的一系列遏華政策，比如說，大幅提高軍費，按照北約的要求來執行軍費標準；同英國、澳大利亞簽署相互駐軍的協議，未來，將會有三個盎撒國家士兵在日本駐紮；發展所謂的「反擊」能力；限制對華出口晶片製造設備。
甚至中日民間的交流，也受到了影響。
在中國調整政策之後，日本對來自中國的旅客採取了一系列歧視性措施，並日本航空公司與中國的航班數量，建議直航航班到達機場僅留下四個。
這也是佐藤靖之積極推銷日本的主要原因，日本政府的做法嚴重破壞了中國公民赴日旅行的熱情，佐藤靖之需要儘可能地挽回影響。
美國不希望中日走近
佐藤靖之有一點沒有說錯，民間交往對於中日關係很重要。
中日關係之所以轉冷，有歷史因素，也有現實因素。
美國一直遭挑撥，並且逼迫日本選邊站隊，強行把日本拉到了中國的對立面上。
美國破壞中日關係，是因為中日兩國都有實力。日本是曾經的世界第二，一度也被美國視為威脅，遭到了美國狠狠地打擊。中國是現在的世界第二，美國也是極盡針對之能事。
而中日聯盟曾被美國戰略家認為可以推翻美國的霸權。
所以美國必然會不斷破壞中日關係，美國非常擔心兩個被自己極力打壓的世界第二會抱團反擊。
現在，日本儼然成了東亞的「烏克蘭」，跟中國的關係越來越緊張，而越是這個時候，民間交流在外交關係中就越重要。