作者：Hernanderz 監製：羅超
隨著智能化水平不斷提升，兩輪電動車的售後、服務鏈條也不斷延長，給對應的廠商提出了更高的要求。為了應對這個新趨勢，哈囉開發了一個新業態。
近日，哈囉華南首家新一代智慧生態門店落戶廣東汕尾。和老門店相比，這個新業態的業務範圍更廣，也更多元化：除了售車，還兼具修車、租車服務，同時還推出了線上下單、線下提貨的周邊配件售賣渠道，更貼近新零售模式。
此外，該門店還接入了「小哈換電」服務系統，並可響應用戶的24小時道路救援要求。和傳統門店相比，哈囉的新一代智慧生態門店猶如兩輪電動車界的「4S店」，將售賣、售後和附加服務一網打盡，能大幅改善用戶體驗。
在進駐汕尾之前，哈囉新一代智慧生態門店已經先行落戶上海，之後還會在蘇州、洛陽、昆明等地陸續開業。此後一段時間，這個新業態預計將維持擴張態勢，為日後的業務增長做好準備。
哈囉電動車電商運營總監張俊表示，新型門店的落地能提高商家運營能力，推動不同業務之間的協同發展。據其介紹，現有門店的線上訂單占比明顯高於傳統門店，最高能達到業績量的50%，可見新零售改革大有可為。
門店的升級和擴張，還對應著哈囉乃至整個電動兩輪車市場的增長。東吳證券的研報指出，2025年中國電動兩輪車銷量將達到5044萬輛，較2022年增長接近1000萬輛。
龐大的市場潛力，驅使哈囉等頭部廠商不斷改革產品、服務，搶占更多份額。尤其要注意的是，市場上還有很多強力競爭對手，哈囉需要全方位提升才能保證自己的競爭優勢。
事實上，哈囉在服務體系上一直堅持創新路線，門店業態疊代只是其中一個表現。
去年下半年，哈囉電動車銷售網點就加速增長，光是在上海就建立了市區1.5-2km、郊區3-5km為半徑的服務網絡。此外，哈囉還是國內首家推出兩輪電動車道路救援服務的廠商，其融合5G、北斗系統的定位技術則為救援服務奠定了基礎。
如今大力推廣新一代智慧生態門店，則可以看作哈囉各項配套服務的集大成者。以新型門店為中樞，哈囉可以在各大城市建立覆蓋面更廣、響應速度更快的服務網絡。對於車主來說，服務質量絕對是選擇電動兩輪車品牌的重要考慮因素之一。新一代智慧生態門店的落地，則能為哈囉提供更多競爭砝碼。