大家好，檢車家社會垚又和大家見面咯~歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。我是人見人愛，花見花開，事故車見了我都繞開的二手車檢車師-社會垚（yao瑤）以下簡稱瑤瑤，在同事們眼裡，我是所謂的高級二手車檢測師，但在我個人看來，其實我和其他檢測技師都一樣，無非是我比他們經驗多一些，看的車多一些而已！
最近馬自達宣布停產CX-8、CX-4、阿特茲，讓很多老車主感慨萬分！特別是阿特茲的落幕，讓人無比懷念曾經的老馬6，那絕對是出道即巔峰的存在，而且持續火爆了十多年，為馬自達打下了廣泛的市場與頗佳的口碑！彎道小王子、人馬合一，這些美譽證明了它的優秀品質，好看、好開、耐用，則是普通車主對它最真實的評價！
今天瑤瑤就給大家分享一台老馬6的檢測案例，07款2.3L轎跑手動型，非常少見的型號，也是最能代表老馬6精髓的型號！客戶冀大哥找這車可費了不少時間，因為車源實在太少了，在各大平台查詢，都是暫無車源的提示！而價格也是比較離譜，十六個年頭的老車，車主竟然賣4萬塊！
對比同年份的2.3L自動擋，這個報價真的太貴了！但車主也有自己的理由，說就是這個行情，他也是買別人的二手，買回來各種整備花了四萬多五萬了！要不是現在車位吃緊，他也不想賣！並且自己多麼的愛惜，都捨不得開，連門檻的塑料保護膜都沒有撕！從照片上看車輛的狀態也是不錯的，最重要的是，全網就他這一台！所以，暫且不說價格高低，先驗驗車況再說！
由於車在異地，冀大哥不來現場，瑤瑤和車主直接對接！下面就進入主題吧，檢測車況的同時，也體驗一下這款車的內外魅力！
車系型號：2007款 轎跑 2.3L 手動型
出廠日期：2007-01
表顯里程：136972KM
官方指導：22.28萬
車主報價：4萬
像往常一樣，先看外觀漆面！很多老朋友都知道我們的檢測邏輯，但也有新朋友不太懂，瑤瑤還是簡單介紹一下！我們是肉眼觀察加手摸觸感，以及漆面厚度的量化來判斷是否噴漆或鈑金，原廠標準一般在90μm-120μm區間，高於或低於這個標準就說明有問題！
比如前機蓋，363μm就是輕微的膩子修復了，也可能是多次噴漆，這麼老的車，兩遍漆三遍漆都有可能！不過內側鉸鏈螺絲沒有擰動拆裝痕跡，所以問題不大！
左邊車身漆面情況一般，前葉子板和主駕車門噴漆，後葉子板鈑金噴漆，730μm就不是多次噴漆能解釋的通了！瑤瑤留意了門檻保護膜，確實都還在！車主沒有騙人！
車尾後邊也沒什麼大問題，後備箱蓋沒有噴漆沒有拆裝，只是後保險槓右側部分噴漆了！觀察後備箱裡面，右後尾燈的框架輕度變形，上側的導水槽沒事，里側的後圍板沒事，左側的門框封邊也沒事，那就是來自右側的剮蹭磕碰，首先尾燈應該保不住了！
繼續往右邊走，果然後葉子板三角位置鈑金噴漆，1035μm應該是全車最高的數據！沿著葉子板往上，C柱也連帶著鈑金噴漆了，而且長度大於8厘米，C柱屬於不可拆卸的車體骨架結構，骨架損傷我們就可以定義為事故車了！
更關鍵的是，C柱下端內外兩側都鈑金了，而且鈑金走勢呈一條直線！一般來說鈑金都是撞變形後進行敲打或者拉伸修復，修復痕跡是不規整的，要麼就是方形要麼是橢圓要麼是大圓盤子，這才符合變形或者撞擊的形態！但是瑤瑤現在驗的部位是一條直線，而且鈑金面積不寬，厚度也都差不多，這說明什麼？是不是有被嘎了一刀再給你縫上的意思！
直接一點，就是C柱切割了！當雅瑤把膠條拉開，就看到了一排排的焊點和刀口！瑤瑤立馬轉向車主，叫他來看看！因為他之前一直極力說他自己懂車，還經常自己驗車，看什麼地方？怎麼看？還說他驗過的車都沒問題！而剛才說的有多得意，現在打臉就來的有多快！
看著懵逼的車主，瑤瑤揶揄他說，大哥，失手沒有？這切割應該看出來了吧！車主解釋，這不應該啊！我當時也是用漆膜儀測過的，就是有點鈑金，其它沒什麼啊！瑤瑤反駁他，現在這東西就在這裡，你看吧！刀口，焊點！你剛說的那些驗車技巧都只是表面功夫，真正檢測還得多干幾年修車，多熟悉修復工藝，積累經驗，光看網上的那些攻略或者論壇是不夠的！
車主思考了一下，開始和瑤瑤周旋，意思是他也不知道有事故，自己看走眼了！又給瑤瑤重複了一遍當時怎麼驗車怎麼看的，而且上一任車主也屬於圈內的人，應該不會坑他！這車他到手各種整備花了四萬多，賣四萬還是虧了錢的，客戶這邊也接受了，你就通融通融唄！別把這個切割告訴客戶？
瑤瑤一邊聽他講一遍檢查了右後門是更換過的！聽到讓瑤瑤通融通融，瑤瑤搖搖頭說不行，我們要對車況負責任的！車主不罷休，明確的說，不是讓你白白的幫忙，給你三千行不行？幫我把這個事情過了，車位實在緊張！瑤瑤依然沒同意，咱們驗車是有原則的，你賣車也不要打這些算盤。這樣不好！
瑤瑤和車主就卡在這個事故的地方一直拉扯，車主不斷加碼，從三千五千，最後到一個達不溜！驗車不過半小時，拉扯就拉扯了二十分鐘！檢測都進行不下去了！瑤瑤沒辦法，你再這樣我就走了！看瑤瑤態度很堅定，車主只好作罷，回了一句，你這樣死板，以後容易沒朋友！說完直接上車開走了，不給檢測了！
瑤瑤也是無語，收買不成就氣急敗壞了！隨後跟客戶冀大哥交待情況，冀大哥也很驚訝，說車主只介紹有噴漆，沒有事故的。現在怎麼出現了切割重大事故！瑤瑤替車主解釋說，可能車主他自己也不知道，也是被人坑了！溝通下來，冀大哥只能放棄了，重大事故車，真的沒必要了！
瑤瑤還是看了一眼發動機的變速箱的，工作狀態還是挺好的，內飾也保護的很好，就是車身骨架有硬傷！這個不是換個車門或者換個大燈那麼簡單，怎麼理解呢？說得通俗易懂一點，大燈、車門等覆蓋件就像人的手指甲，長長了你可以減掉，對咱們人體沒有影響；而C柱就像人的骨骼，如果斷裂或者骨折了修復以後很多重活兒就不能幹了！
一代神車被切割，而且是全網唯一的2.3手動，非常可惜！車主再出手肯定虧多了，其實也挺羨慕他的，當初有勇氣花高價接手並整備這台老車，也是真的有情懷！情懷的動力源源不斷啊，最重要的還是開心與滿足！瑤瑤能理解，但瑤瑤還達不到他那樣的高度，可能這也是瑤瑤只能做個苦逼的檢測師的原因吧！
好了，各位看官老爺，今天的作業就到這裡了。我是檢車家的一名二手車檢測技師，如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題，請搜索微信公眾號「檢車家」或許我能為你解決問題，檢車家願做你最懂車的朋友！
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