《軍武次位面》作者：太白
近日，馬來西亞國防部最終確認，價值40.8億林吉特的馬來西亞「輕型戰鬥機（LCA）」計劃訂單最終花落韓國產的FA-50輕型戰鬥機，這次馬來西亞採購輕型戰鬥機的原因主要是為了在替換掉老舊的米格-29N戰鬥機、「鷹」式教練機和MB339教練機以外撐起馬來西亞整個空軍的規模。畢竟作為輕型戰鬥機，其最大的優勢首先就是便宜（相對於重型戰鬥機而言），在同樣的預算下，數量規模上至少可以先很快提升起來。
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參與這次訂單角逐的本來有八款輕型戰鬥機/教練機，包括我國的JF-17「梟龍」戰機（LN-15高教機也曾在考慮之列）、韓國FA-50輕型戰鬥機以及印度的「光輝」輕型戰鬥機三個亞洲選手以及一眾歐美選手，但最後實際上也是只剩三個亞洲兄弟在作最后角逐。比較有趣的是早在去年年中，印度媒體就開始大肆渲染印度「光輝」輕型戰鬥機獲得了馬來西亞的青睞，斬獲該筆訂單，當時大家雖然都覺得以印度戰機的水平實在難以「下咽」，但是考慮到馬來西亞國家的經濟狀況以及印度媒體的言之鑿鑿，還是勉勉強強的信了。
現在看來，印度媒體的嘴還是騙人的鬼，人家馬來西亞雖然囊中羞澀但也不傻，一個具有「不靠譜」傳統的國家用一堆來自歐美不同國家零件生生攢起來的「萬國造」飛機，又有「光榮」的40年研發史以及廣泛的摔機史，是再便宜也不敢買啊。隨著馬來西亞國防部的最後確認，印度戰機的出口夢也就又只能「下次一定」了。
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馬來西亞最終選定FA-50戰機其實還是有點出人意料的，畢竟從價格上來講，韓國航空宇宙產業公司（呃、這名字聽起來就很「韓國」）生產的FA-50戰機的價格其實並不占據優勢，甚至是這八款戰機中價格最高的。相對而言印度開出的條件就豐厚的多，不僅同意「以物換物」的形式採購，甚至還贈送「光輝」戰機的修理線以及為馬來西亞現有空軍戰機提供技術服務。但是馬來西亞最終還是沒上當，咬牙上了「豪華版」，畢竟以韓國的工業基礎實力還是比印度聽起來要靠譜得多。
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FA-50改良自T50「金鷹」教練機，作為一款輕型戰鬥機它長13米、翼展9.1米，最高時速1.5馬赫，具有空空飛彈、精確制導炸彈等武器的攜帶發射能力。從基因上來說，FA-50與印度的「光輝」戰機也有一定的關聯，兩者都是採用美國通用動力公司的F404發動機，只是具體型號略有不同。從一定程度上來說，韓國的這款戰機也有些「萬國造」的意思，航電系統、雷達都是來自美國公司的產品，再加上以上的發動機以及各種武器配備，其實也就還是個「組裝機」，只不過由於工業基礎和經濟基礎紮實比印度做的更好些，這當然是由其國際角色決定的，但是不能自主控制所有的生產總還是個隱患。
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韓國這些年在一些低端軍售市場攻城略地，包括FA-050、K9在內的諸多裝備屢屢斬獲大單，甚至還搶了我國的一些市場，也算是野心勃勃，但是總歸還是擺脫組裝和生產的角色，一些重要的核心部件都還來自歐美發達國家，無非是作為歐美噁心東方大國的馬前卒，再有雄心壯志也怕是難逃「打工命」，唯有自強才是恆強啊。