追風趕月莫停留
平蕪盡處是春山
飛行的時光是一支畫筆
可以書寫人生璀璨的篇章
人生在世 總有追求
恰巧遇見飛行
如空山後的幽蘭 令人心生悸動
恰巧遇見飛行
如煙雨迷濛的江南樓閣 讓人無限憧憬
恰巧遇見飛行
也可能是某一天的清晨
偶然翻開了往日的舊照片
於是如流的飛行掠影向你席捲而來
有過初識飛行儀表的膽怯
有過茅塞頓開的飛行領悟
有過輕車熟路的單飛喜悅
有過十拿九穩的評估結業
......
只有頻率相同的人 才能理解你的萬里山河
恭喜獵鷹飛行俱樂部幾位學員邁進飛行新征程
一切註定的東西都只在轉身的瞬間存在變數
一個轉身回眸
便已經是故事的開頭
卻誰也不曾想 故事的結尾
在飛行中勾勒一筆
依舊是轉身 珍惜當下的選擇
相信遇見飛行，便是美好！
操千曲而後曉聲 觀千劍而後識器
恭喜放單飛！
放單飛：周先生
獵鷹飛行俱樂部，贊5
周先生在安吉基地單飛掠影⬇️
獵鷹飛行俱樂部華東基地固定翼學員周先生，來自上海，從事大型活動策劃的相關工作。82年的他非常喜歡戶外運動，諸如爬山、參加馬拉松比賽等。近日，周先生已經在獵鷹浙江天子湖基地獨自駕駛阿若拉SA60L飛機順利完成放單飛的任務，一切都是水到渠成，正所謂「一份耕耘，一份收穫」，這自然和他平日裡付出的飛行訓練時間和精力是成正比的。
談及飛行的小技巧，周先生有著自己獨到的見解：飛行駕駛在推滿油門過程中，既不能過快也不能過慢，過快對發動機不利，過慢則會延長起飛距離。在整個起飛過程中，右手要保持在油門杆位置，注意觀察發動機儀表是否指示正常。由於螺旋槳的附加效應，飛機大多會有左偏航趨勢，在滑跑尤其是加速過程中要通過輕微蹬右舵來保持航向。
周先生也提及到：「飛行過後應當結合儲備的飛行知識進行思考，自己可以對飛行中出現的現象進行解釋，日後飛行時時多加訓練以及體會。飛行關鍵在於一個「勤」字，多思考、多提問、多練習、多總結。從不知其然，到知其然再到知其所以然。勤能補拙，對於我們日後的飛行訓練都會有所幫助，可以提高每一班的訓練效率。
慎始敬終，行穩致遠
恭喜取得飛行執照！
01
取得執照：王先生
獵鷹飛行俱樂部，贊5
獵鷹飛行俱樂部華東蘇州澄湖基地阿若拉SA60L機型飛行會員王先生來自上海，是一名熱愛飛行的航空工程師。加入獵鷹飛行俱樂部已經有7個月的時間了，一直以來，在蘇州澄湖基地開展飛行訓練。王先生對於飛行有著自己的「天賦和悟性」，可能和從事的職業相關，很多專業的飛行術語及動作要領，王先生總是一點即透，學上幾遍就能摸索出來自己的方法與技巧。
王先生在順利通過飛行評估考試後告訴我們道，三月之際，非常高興能和帶飛金教員一起經歷了考核的整個飛行過程，來基地訓練的每一天，對於他來說都是美好的回憶。拿到飛行執照只是飛行生涯的剛剛開始，祝自己未來的每一天，能夠起落安妥。感謝獵鷹飛行俱樂部，感謝帶飛金教員！
02
取得執照：王先生
獵鷹飛行俱樂部華東蘇州澄湖基地阿若拉SA60L機型飛行會員王先生是一枚妥妥的飛行愛好者，上海人，80後，從事軟體IT行業。2022年7月中旬加入獵鷹飛行俱樂部，IT工作本就很燒腦，工作強度大的他不論酷暑和嚴寒，一有空就會從上海驅車趕赴澄湖飛行基地，開展飛行訓練。
談及考取飛行駕駛執照，每個大男孩心中都有一顆嚮往風和自由的夢，王先生是一枚戶外運動愛好者：愛機車，愛探險，更愛飛行！春節期間更是自己規劃川藏路線，完成了西藏自駕游；近日王先生在澄湖基地順利通過運動類飛行執照評估考試，是塵埃落定的階段性總結，亦是漫漫飛行征路的新開始。
寫在最後
無問西東 自成飛行芳華
夫涓流雖寡 浸成江河
爝火雖微 卒能燎野
選擇飛行 在獵鷹飛行俱樂部起航
無問西東，自成飛行芳華⬇️
飛行的征途雖遠，但你的堅持很酷
每一次飛行的蛻變
我們默默為您守候
只有頻率相同的人，才能理解你的萬里山河
此刻，我們都以飛行員的身份 相聚獵鷹
厚積薄發，再次書寫人生的新篇章！