上汽大眾帕薩特，作為一款馳騁B級車市場多年的中級轎車，知名度很高，一度曾是普通品牌B級車的銷量冠軍，也是上汽大眾最受歡迎的轎車。
老款帕薩特，風格偏向於商務行政，而新款帕薩特，可以說「脫胎換骨」，風格也十分年輕化，甚至比邁騰造型還要時尚動感。
330TSI精英版，系2023款的帕薩特的中配車型，裸車20.59萬，帕薩特共提供1.4T和2.0T高低功率，三台不同功率的發動機，我們這台330TSI，就是2.0T低功率版本，匹配7速雙離合變速箱，最大功率186馬力，最大峰值扭矩320牛米，百公里加速8.4秒。
兩側為LED燈組，在高配和頂配車型上，它是矩陣式大燈組，車長超過4米94，軸距2米871，不到2米9，前後配的是18英寸輪圈，前後扁平比相同，都是234/45。
帕薩特全系都是前置前驅，前麥弗遜式獨立懸架，後多連杆式獨立懸架，承載式車體，中配車型涵蓋了倒車影像，全速自適應巡航，上坡輔助，自動駐車，前排無鑰匙進入等。
內飾方面，座椅和方向盤，都是真皮材質包裹，前排座椅帶加熱功能，支持多項電動調節，後排座椅支持按比例放倒，科技層面，10,2英寸的全液晶儀錶盤是標配，9.2英寸中控屏是選配，原廠是8英寸的中控屏，支持蘋果手機CARPLAY和安卓手機CARLIFE，非常照顧車主和乘客，原廠帶8個喇叭的揚聲器。
後排方面，足夠寬敞，軸距畢竟接近2米9.
新款帕薩特還是一台偏向於家用的車，商務氣息越來越淡，不像老款，那純粹是商務座駕，無論是政府還是企業，都會準備幾台帕薩特停在場地。
這款車優惠下來超過18萬，優惠少的，19萬-21萬落地也很正常，不知道有多少人打算入手呢？