從圖上看2023年瀋陽地鐵的布局，我的內心深有感觸。等到地鐵2號線南延、地鐵4號線通車之後整個瀋陽市只有蘇家屯區、瀋北新區的地鐵布局存在漏洞，剩下的區已經接近完美水平，接下來具體分析一下。
其實最令人感到遺憾的是瀋北新區。這裡的建成區突破100平方公里，其規模比錦州、丹東市區還大一些，現如今只有地鐵2號線是遠遠不夠的。從地形來看瀋北新區南北方向短，東西方向狹長，瀋北路沿線有很多的企業、高校、住宅，大名鼎鼎的中國醫科大學也在這附近。瀋陽以後若是有錢了期待瀋北路沿線能建設一條地鐵，這樣就完美了。
除此之外蘇家屯也是漏洞百出。現如今坐公交車從市內到蘇家屯很不方便，放眼未來蘇家屯老城區以及會展中心板塊是一定要通地鐵的，只有這樣蘇家屯區的地鐵布局才能達到完美水平。縱觀全瀋陽只有蘇家屯與瀋北新區的地鐵布局存在漏洞，剩下的區已經非常完美了。
和平區是瀋陽總面積最小的區，但是這裡的地鐵布局已經非常完善，唯一的遺憾就是醫大一院附近沒有地鐵站，除此之外沒有任何短板。
瀋河區地鐵建設也是很不錯的，等到地鐵3號線通車之後方家欄板塊也進入了地鐵時代，屆時就沒有任何短板了。
大東區、皇姑區是瀋陽傳統的老城區，地鐵布局也是非常的完善，放眼未來已經沒有任何提升空間了，近乎於完美水平。
鐵西區是瀋陽人氣最旺盛的區，這裡的地鐵布局非常完善，等到地鐵3號線直達寶馬新工廠之後沒有任何短板了。
于洪區作為瀋陽的郊區運氣非常的不錯，每次都能蹭到地鐵。地鐵1號線讓於洪廣場實現地鐵夢，地鐵9號線讓怒江公園實現地鐵夢，地鐵10號線讓丁香湖實現地鐵夢，在建的地鐵3號線更是讓於洪新城板塊實現地鐵夢，說句實在話于洪區真的是人生贏家。
渾南區更不用說了，它是瀋陽最受寵的一個區，我相信住在瀋北新區的百姓都很羨慕。今年桃仙機場、瀋陽南站、新市府板塊都能實現地鐵夢，三環外的渾南區交通布局日趨完善，發展前景讓人看好。
綜合來看瀋陽以後應該把更多的精力投入在蘇家屯區、瀋北新區的地鐵發展，其它區已經很完美了。