眾所周知，馬自達在去年已經完成了「南北統一」，這對馬自達來講是個利好的消息，當然了，也只能這麼做！而進入到了2023年，馬自達也將迎來了新的里程，比如全新一代的CX-50將會在今年的廣州車展正式官宣，這款車將與海外保持同步！看起來還是比較有吸引力的。當然，說到吸引力，圖中的這款車才是真正的王者。根據網友們提供的消息，一汽員工購車APP上線了一個活動，64折就可購買馬自達阿特茲，要知道以前員工購折扣都是8折，所以價格方面應該是史上最低了！簡單的來講，市場指導價是18.98萬元的阿特茲2.0L藍天豪華版，員工活動價只需要12.15萬元。而19.98萬元的2.5L藍天運動版，員工活動價12.79萬元。這樣的價格，即便你對馬自達不感興趣，那麼也一樣有誘惑力。
上圖就是此次員工內購的價格，史上最便宜確實沒跑了！其實單從這款車的設計以及動力顏值上看，絲毫不輸同級別，只是相對比較個性化！並不符合大眾的審美。全車採用的魂動設計，時至今日也應該是B級車中最出色的。但為何現在突然降價這麼多？
原因一：個人認為，因為此後再無一汽馬自達，所以廠區堆積了大量新車，而根據馬自達在目前的市場的影響力和占有率上看，想要消化掉這部分車型，其實困難非常大。所以促銷也是無奈之舉！而還有一個問題就是，賣這麼便宜，真的不虧麼？其實可能真的不虧，甚至說還賺，當然了，這也是網傳的一些消息，具體也只有一汽自己知道了！
原因二：我們知道馬自達雖完成了「南北統一」，但從整個市場的布局上看依舊沒有任何優勢，特別是在用戶群體方面，所以用這部分阿特茲來保留住最後的用戶群體也不是不可以，只是這部分的優惠只能是內部員工才可以享受，所以是不是這個原因也有待商榷。
但購買這部分車也存在些風險，比如這部分車型將不會有質保，官方稱之為eop。當然了，目前所有的一切都只是猜測，具體的原因也只有馬自達自己知道了！