新一代窄體機航空發動機LEAP-1A首次在中國組裝

環球網 發佈 2024-04-28T20:46:44.049542+00:00

來源:中國新聞網 中新社天津3月3日電 (記者 王君妍)記者3日從天津海關獲悉,日前,賽峰短艙(天津)航空製造有限公司進口的首台LEAP-1A發動機入境天津口岸,在天津保稅區海關監管下,進入天津濱海新區綜合保稅區並開始入廠開展短艙組裝作業,這是賽峰短艙落地天津以來的首個組裝項目,

來源:中國新聞網

中新社天津3月3日電 (記者 王君妍)記者3日從天津海關獲悉,日前,賽峰短艙(天津)航空製造有限公司進口的首台LEAP-1A發動機入境天津口岸,在天津保稅區海關監管下,進入天津濱海新區綜合保稅區並開始入廠開展短艙組裝作業,這是賽峰短艙落地天津以來的首個組裝項目,也是LEAP-1A發動機首次在中國國內進行組裝。

據了解,LEAP系列發動機作為新一代窄體機航空發動機,憑藉其噪音小、燃油消耗低,能有效降低航空公司成本提高旅客舒適度。

2022年12月,世界500強企業法國賽峰集團獨資子公司——賽峰短艙(天津)航空製造有限公司(以下簡稱「賽峰短艙」)在天津港保稅區註冊成立,這也是該公司在國內成立的首個集成中心。作為空客本地化配套的重大項目之一,賽峰短艙將為空客A320總裝線提供本土化的配套服務,開展飛機發動機、飛機短艙以及發動機與飛機連接的裝配與整置。

自賽峰短艙落地以來,天津有關部門多次走訪調研企業,宣講綜合保稅區的便企政策,一對一指導企業基建、自用機器、設備入區,迅速設立不同類型的電子帳冊,為企業新項目運營保駕護航。

「發動機短艙是指由發動機進氣道、整流罩、內部固定裝置、反推裝置和尾噴口組成的動力裝置。目前,在海關的監管與指導下,我公司的短艙組裝業務已經開展有條不紊地進行,第二台發動機預計在3月27日入區,這兩台發動機預計將於2023年5月交付,未來我們還將在項目的第二階段引入短艙的噴漆工藝,實現LEAP-1A發動機和短艙同時在中國的集成,我們對將來的發展很有信心。」賽峰短艙物流部王麗說。

近年來,為助力天津航空產業全鏈條全面發展,天津海關結合天津市航空業發展實際,積極探索創新便利化服務舉措,創新航空產業全鏈條集群監管模式,實現企業間加工、檢測、維修、貨物自由流轉,除賽峰短艙外,還吸引了龐巴迪整機維修、古德里奇航空維修、PPG航空塗料、安勝模擬機製造、飛安航空培訓等大批國內外民用航空項目集聚,產業功能覆蓋研發、製造、維修、培訓、物流等多個領域。(完)

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