據外媒3月1日消息稱，韓國LG新能源本周三表示，該公司與本田的合資企業LH Battery已開始在美國俄亥俄州建造電動汽車電池工廠，預計將於2024年年底完工，於2025年年底投產。
資料顯示，LG新能源和本田於2022年8月成立合資企業LH Battery，新公司擬在美國投資44億美元新建電動汽車電池工廠，將為本田在美國組裝的謳歌車型提供電池。按計劃，該工廠投產後的電池年產能將達40GWh。
「與我們長期以來致力於在客戶附近製造產品的承諾相一致，本田致力於在當地採購電動汽車電池，這是電動汽車的關鍵組成部分。」本田執行長兼總裁 Toshihiro Mibe 表示，「為了實現這一目標，我們必須開始建設這家電池工廠，從2025年開始在俄亥俄州為我們的電動汽車提供電池，以進行大規模生產。」
由於本田電動汽車將採購在美國生產的動力電池，依據美國《通脹削減法案》，其電動汽車可能有資格獲得高額稅收抵免，這將使本田的競爭優勢得以提升。
近日，LG新能源公布了其2023年營收目標，將通過擴大全球產能和持續穩定運營，以及提高北美地區的銷售，努力實現全年營收比去年增加25%—30%，資本支出增長預計將超50%。
作為曾經的「動力電池一哥」，LG新能源在全球市場動力電池裝機量的排名中，自被寧德時代超越後，2022年又被比亞迪後來居上超越，目前只能屈居第三。以生產三元鋰電池為主的LG新能源，隨著磷酸鐵鋰產品逐漸受到市場追捧，其與寧德時代裝機量和市占率的差距也越來越大。
先後失去全球動力電池「一哥」地位和「第二把交椅」，LG新能源不得不將海外擴張的步伐提速。2022年11月，LG新能源表示，擬投資超30億美元，在美國田納西州建立電池正極(陰極)材料工廠，以滿足電動汽車零部件日益增長的需求。
此外，LG新能源還與美國通用汽車成立了合資企業Ultium Cells。消息稱，Ultium Cells從美國能源部獲得了25億美元貸款，將用於建設俄亥俄州、田納西州和密西根州三家電池工廠。