飯後汽車閒談
2011年花538萬買的蘭博基尼小牛，賽道版，如今2折轉手卻無人問津
我們都知道絕大多數超跑是沒有什麼保值率可言的，當然也有一些超跑卻能升值，這裡就不說了，所以買超跑的人家中都很有錢，因為超跑的折舊率快，開上幾年後可能就損失了幾百萬元，倘若車主想轉手的話那麼要就要接受低價，否則很難賣出去，一般情況下都是被二手車商以最低的價格買走，這是一般超跑的結局
24.2萬買到雅閣混動版，出差時遇到凱美瑞，兩人相遇後說起了油耗
我們現在看到的這輛本田雅閣混動版就是廣州一位小哥花了24.2萬元買的，這是總共用去的費用，這是2018款本田雅閣銳·混動2.0L銳領版，這是國VI版本的車，所以優惠力度比較小，當下這款車賣得比較好，而且本田汽車的優惠力度都很小，所以價格稍高也正常。
320萬元落地奔馳G63，寶石藍，隨車附送的奔馳電動三輪車很炫酷
奔馳G63AMG是一款越野性能極強價格也極高的越野車，方方正正的造型，既可以作為城市的商務型SUV也可以作為彪悍的野外越野車，所以奔馳G63 AMG的價格一直很高，新款上市後價格比較以往更高了些，因為奔馳G500也是，所以G63價格高了也正常。
32萬買到沃爾沃S90，地下車庫遇到寶馬7系，沃車主從容地拿出茶杯
沃爾沃S90是沃爾沃家族的中大型轎車，目前它的性價比比較高，它和凱迪拉克CT6、雷克薩斯ES都差不多，屬於冷門豪華車，官方指導價格不低，優惠力度很大，因此性價比很高，要知道沃爾沃S90剛剛上市時想和寶馬7系、奧迪A8L對標，但是市場卻很殘酷，最後合資生產。
143萬買的白色奔馳S450L，兩年後得知車商報價時車主有點兒不開心
這是一輛2018款的奔馳S 450L 4MATIC，這輛車於2018年5月1日上牌的，距今剛滿2年的車齡，跑了6萬公里，車主表示有二手車商給我的愛車報價，他說現在這輛車還值90萬元左右，當時聽到這話時車主就有點不開心了，畢竟是花了143萬元買到的，2年開了6萬公里，現在就折了50
145萬買到寶馬X7，其中套件10萬，服務區遇到X5車主兩人對視一笑
寶馬X7上市以來價格一直很高，上市一年後其優惠力度也沒多少，儘管月銷量也沒有那麼突出，足可見寶馬X7定位的高昂，深受一些老闆們的喜歡，主打高端車市場，所以寶馬也沒有想拿寶馬X7作為走量車型，畢竟在它之前還有寶馬X5和X3等眾多SUV，因此大家都說寶馬X7和當下的新8系完全是寶馬拿
118萬落地寶馬X7尊享，帶電動踏板，後備廂里還贈送了摺疊單車
當下大型SUV市場上的競爭壓力越來越大，林肯領航員、寶馬X7、奔馳GLS、雷克薩斯LX570、凱雷德等等，高端車越來越多，每一款車都有人喜歡，這其中寶馬X7和奔馳GLS的銷量還算不錯，作為德系大型SUV肯定是人們首先考慮的車型，當然寶馬X7和奔馳GLS各有各的特點，而且都很有誠意