沙師弟貨運雲商
紅薯能走綠通，紫薯卻要收費？高速官方回應了
近日一位卡友在網上反映，他在運輸紫薯通過福建龍巖連成收費站時，工作人員稱紫薯不是紅薯，不能像紅薯那樣走綠色通道，所以要收費。網傳視頻中，一名司機拿著紫薯表示，自己拉了一整車貨，收費站工作人員稱車上拉的不是紅薯，而是紫薯，所以不能免費。
秭歸縣招商局副局長劉峰一行蒞臨沙師弟考察調研
7月13日，秭歸縣招商局副局長劉峰一行蒞臨沙師弟考察調研並召開座談會。重慶紀創教育服務有限公司董事長屈建華，九畹溪鎮黨委副書記梅巔，九畹溪鎮黨委委員、鎮長胡冠翰，湖北藥生源有限公司總經理鄭學剛也參與了本次會議。
貨車司機為等配貨，14個小時滴水未進，生吃茄子配大蔥充飢
近日，一名卡友成為網絡的焦點。視頻中的他一手拿著圓茄子，一手拿著大蔥，大口大口地嚼起來。由於天氣熱，沒有地方乘涼，卡友只能蹲在馬路邊吃飯。據拍攝者爆料，這位大車司機家裡有3個孩子，還有生病的老人需要照顧，一家人指望著他一人掙錢。
冷知識：乾燥罐是幹啥的？啥時候該換
說到車輛保養方面，大家首先想到的肯定是更換機油、機濾、補充黃油等，但在車身上有這樣一個「小東西」非常容易被忽略，它就是安裝在底盤上的乾燥罐，由於它安裝在這樣一個不顯眼的位置，很多卡友在保養及檢查的時候非常容易忽略它，殊不知乾燥罐是一個非常重要的部件，今天咱們就來好好扒一扒它。
17米5大板車已到生命末期，最多還有2年壽命
17.5米大板車一直是行業內神一般的存在，憑藉其超強的裝載能力，幾乎沒有車輛能與其競爭，雖然它也引發了一系列的問題，但依然不影響在路上跑了這麼多年。
國五庫存車還有10萬！2022年中或迎來轉機
根據卡車之家的調查來看，重卡國五庫存預估還差不多有十來萬。業內人士認為，按照當前的市場行情來看，國五明年肯定還會再降價，市場拐點可能出現在明年年中。