趣車坊
中期改款寶馬X5亮相，展現謎之操作：新增雙聯屏，取消雞腿擋杆
近日，中期改款寶馬X5在海外亮相。外觀在整體上與現款保持同一種設計語言，只是在細節方面做出微調。前臉上半部分的標誌性「雙腎」格柵保持不變，寶馬設計師也沒有一意孤行的加大「雙腎」的占地面積。
賣一輛虧損超10萬，蔚來要如何撐得起自己的野心
9月8日，蔚來發布的今年第二季度財報顯示，品牌的虧損同比擴大369.6%，而在第二季度，蔚來的總交付量為2.51萬輛，相當於每賣一輛車，蔚來就要虧損超過10萬元。
退居二線的奧迪A6L，退居二線的一汽奧迪
當ABB變成BBA，當BBA再變成BBP……時至今日，奧迪與寶馬、奔馳的微妙競爭關係，已經悄然發生了變化。奧迪有沒有資格繼續與寶馬、奔馳一起並稱為豪華品牌？這是個問題，每個人心中自有評判。
全新國產奔馳GLC路試圖曝光，內飾和海外版保持一致
自海外版2023款奔馳GLC亮相後，國產版2023款奔馳GLC也曝光過偽裝圖，只不過內飾仍然處於保密階段。
想要智能？想要年輕？想要好看？我選長安歐尚Z6
科技的不斷進步，促使消費者的需求更加多元化、智能化，無疑也是給予了各大車企的一大時代考題，究竟怎樣的車型能帶給消費者高智能、高顏值、高動力的體驗呢，從長安汽車的答卷——歐尚Z6身上也許能告訴我們答案。這位號稱是當下智能時代的「汽車機器人」，有怎樣的魅力讓眾多消費者的好評不斷呢？
守不住品質的守門員，廣豐不準備加訓漢蘭達嗎
6月10日，乘聯會發布5月份銷量數據，前五名當中，比亞迪、吉利、長安分別占據了第二、三、四名，廣汽豐田以70046輛位列第五名，同比下滑3.1%。有意思的是廣汽豐田官方在6月6日發布的銷量數據顯示為83800輛，比乘聯會的數據多了13754輛。
長安UNI-K涉嫌銷售欺詐，老百姓的錢不是錢？
引言:汽車屬於大件商品，老百姓一輩子買賣車輛可能也就兩三次，如果出現任何不利的情況，將會對用車生活帶來不少的困擾，當下正值3·15的檔口，為發揮媒體的監督作用，所有關於汽車產品的問題，我們將會不遺余力為消費者報導，有產品問題希望大家踴躍參與。
預算10萬塊錢之內，這五款車買了不後悔
剛過完年，年輕人的錢包似乎都鼓了起來，不少年輕人也在工作之後有了一定的積蓄，對於汽車的需求也逐漸高了起來，但是年輕人本身的預算就不多，10萬之內的車型是關注度最高的，今天給大家推薦五款10萬之內最值得購買的車型。
32歲之前，23萬預算買車，這五款不要錯過
對於大部分消費者來說，買車其實就是買個踏實，大家基本上都是以家用為主，年均里程不到一萬公里，為了體現家庭責任感很多朋友在過了而立之年後會選擇換車，而在這個時候一台能夠讓一家人都坐得很舒服的車似乎至關重要，今天給大家推薦5款23萬能落地的B級車。1、廣汽本田雅閣 官方指導價16.
坦克300降低了越野車的門檻，新款北汽212一腳把門檻踹飛
從人們對於「坦克100」這款車型的期許中，我們不難看出，中國目前的入門級越野車消費市場處在一個爆發的邊緣，一旦有合適的產品出現，或許將會在短時間內呈現出核裂變的效果。