科普啓示錄
「窮得只剩美女」？委內瑞拉石油儲量全球第一，好牌卻打得稀爛
2021年，沙烏地阿拉伯的人均GDP高達2.32萬美元，平均下來，相當於連沙烏地阿拉伯的乞丐都能月入過萬。
帆船已經過時了？了不起的中國智慧，讓30萬噸巨輪也能靠風吹著跑
不久之前，由上海船院設計的32.5萬噸超大型礦砂船交付，這個船與其他船有些許的不同——它主要的動力來源，是船中央立起的5個白色「柱子」，看起來像「煙囪」。令人想不到的是這個白色的柱子竟然是「船帆」，安裝了5個轉筒帆，這也是世界上首艘配備轉筒帆的礦砂船。
日本生態農業：火煨稻殼後自製「人造黑土」，難道不怕污染環境？
根據中國人刻入骨子裡的種地基因來看，大家都耳熟能詳的一個常識:那就是黃土不如黑土，只要是莊稼人，就沒有不夢想自己腳下的土地，是肥沃且高產的。
為何鐵道霸主美國多用內燃機車，我國高鐵卻用電？哪個更先進？
截止2022年，我國鐵路營業里程達到15.5萬公里，其中高鐵4.2萬公里，是當之無愧的世界第一。不過，可能很少有人提到，在今天，美國鐵路總里程在26萬公里以上，也是世界第一。
1萬vs43度？中國高鐵和日本新幹線對比，巨虧真是因為耗電多？
其中關鍵點包括了兩個:高鐵和新幹線能耗對比、高鐵虧損。這樣吸引眼球的數據很容易挑撥情緒，字裡行間暗貶，只能說「話里藏刀」，今天就來好好剖析一下這段話，到底是真是假。
韓國人很好奇：德國和日本都能行，憑什麼韓國車進不了中國市場？
上個月，韓國媒體在《每日經濟》上發表了一篇分析和統計韓國去年汽車銷量的文章，文章中提到，韓系汽車銷量增長勢頭迅猛，現代汽車集團更是成績優異，去年的銷售總額創下了歷史以來的最高記錄，成功躋身世界第三大整車企業。
中科院：沒有美國，我國半導體進入黑暗森林？2大致命要害難突破
就在前不久，中科院院刊發表了一篇文章稱：「我國的半導體研究已經進入黑暗森林狀態，美國人把燈塔擰熄之後，我國只能在黑暗中苦苦摸索」。中科院究竟何出此言？難道我國的半導體項目沒了美國真的寸步難行嗎？我國半導體進入黑暗森林？關於半導體的問題，困擾我國由來已久。
靠這種非洲「外來客」，我國大豆依賴有救了？引進60年情況如何了
大豆原產於我國，原產地在雲貴高原一帶，距今已經有了4700多年的種植歷史。也許會有人問了，這大豆的原產國不是我們這兒嗎，怎麼咱們吃大豆還要從國外進口呢?
儲量世界第二，越南為何守著2200萬噸稀土不開採？對中國啟示很大
現實中，沒有人會放著掙錢的門路棄之不管，因為沒有人會嫌棄自己的錢多。可與常識相反，有這麼一個國家，放著自己家「世界第二」的稀土礦卻不開採，任由這座「金山」落灰，這位土財主就是我們的鄰國——越南。
年過半百仍拍AV！老年人湧進日本色情業，背後原因值得中國警示
2020年的時候，東京都知事在召開新聞發布會的時候，曾告誡日本民眾:中老年人不要多去夜總會，多在家少出門。