比亞迪發布了王炸旗艦車-漢!百公里加速僅2.9秒!
作為新能源的老炮兒車企,比亞迪終於拿出來了"殺手鐧",前幾天在公眾號上正式公布了全新中大型家轎比亞迪漢的最新預告圖。針對DM和EV版本,漢提供兩種設計風格,但兩者差別局限在前臉部分。具體來看,漢DM無論是"大嘴"中網,還是兩側的通風口造型,都與比亞迪現有車型相仿,驚喜感會少一些。
作為新能源的老炮兒車企,比亞迪終於拿出來了"殺手鐧",前幾天在公眾號上正式公布了全新中大型家轎比亞迪漢的最新預告圖。針對DM和EV版本,漢提供兩種設計風格,但兩者差別局限在前臉部分。具體來看,漢DM無論是"大嘴"中網,還是兩側的通風口造型,都與比亞迪現有車型相仿,驚喜感會少一些。
提起三菱,很多人知道這個4G63發動機,但是三菱更有著一套能夠稱得上世界上最狂暴的橫置前驅車中最先進的AWD系統,那就是S-AWC超級全輪控制系統,也叫超選四驅。三菱能夠將一輛橫置前驅車型作為基礎,改造出世界上最具競爭力的四驅平台之一,也是最為複雜的一套四驅系統。
今晚 23:20 財經生活頻道財經短視頻節目《財經姝婷說》,今晚23:20 深圳財經生活頻道播出。(周六11:50重播)* 疫情期間,由於《抗「疫」進行時》直播節目有可能提前或延後,後續節目播出時間可能稍有漂浮,敬請觀眾諒解。
通過直觀呈現長安汽車藍鯨NE1.4T高壓直噴發動機的組裝過程,重構用戶對汽車發動機產品的價值認知,以有力事實說明藍鯨NE系列發動機才是中國汽車用戶的動力「芯」選擇。藍鯨NE1.4T高壓直噴發動機藍鯨NE1.4T高壓直噴發動機,是藍鯨NE動力平台下首款發動機,2019年7月搭載第二
EcoBoost發動機是福特汽車新動力技術代表之一,在美國已經獲得125項專利及專利應用。
高爾夫是大眾旗下的一款經典車型,自1974年誕生已經推出了七代車型,第八代高爾夫將於2020年國產上市銷售。在中國高爾夫被封為「神車」!外觀來看,大眾高爾夫採用家族式前臉設計,細長的前中網配合貫穿式鍍鉻飾條相連接的兩側兩段式設計的日間行車燈,側面採用溜背式腰身設計!
12月29日,新寶駿在中國網際網路和科技企業的聖地--深圳,發布全球首款搭載HUAWEI HiCar智慧互聯量產汽車,聯合華為、博泰等眾多生態夥伴共同打造新寶駿的「移動智能空間」。
近日海外媒體曝光了馬自達全新一代RX-7車型部分信息,新車將基於RX-Vision概念車打造。那麼馬自達RX-7的2020改款很有可能會在2020年或者是2021年正式登場!
4G63技術參數:排量 1997毫升 ,缸徑 85毫米 , 衝程 88毫米 ,升功率 140馬力/L , 最高轉速 6500rpm , 最大功率 280馬力/6500rpm 最大扭矩 407N·m/3500rpm 工藝特點: 4G63發動機採用了那個年代較為普遍的鑄鐵缸體,配合渦
近日,威馬汽車將於2020年北京車展正式亮相,新車將基於威馬汽車「轎車超級平台」打造,NEDC綜合續航里程超過700km。
儘管官方沒有回應這一傳言,但早些年,豐田已為Harrier註冊好了商標,可以看得出,為其入華做好準備工作。外型設計上,豐田Harrier完全不輸漢蘭達,甚至更有氣勢。
攬勝星脈是路虎旗下的一款中型SUV,得益於最美的顏值和澎湃的性能,攬勝星脈也成了路虎旗下暢銷車型,它的顏值又有哪些特點,動力又有哪些優勢呢,可以繼續來了解!
今日,上汽通用汽車雪佛蘭品牌宣布,新一代創酷新增325T自動趣版車型,售價125,900元。
前不久,奧迪發布了旗下RS5Panther Edition版車型,這名一聽就霸氣側漏。外觀上採用了最新的家族式設計語言,主要優化了進氣口以及格柵,前臉採用大尺寸六邊形的進氣格柵,配備全新造型的LED燈組,底部也有兩個碩大的進氣口,前臉折線層次感強烈,辨識度很高。
Jesko是柯尼塞格的最新超級跑車,將是標誌性Agera的繼承者,其功率重量比大於1:1,這也意味著發動機的馬力超過了整車的整備重量要知道,科尼賽克Jesko搭載的5.0T雙渦輪增壓發動機,最大功率能達到1298馬力,如果使用E85生物燃油的話,最大功率可以直接飆升到1623馬力
2新型的電子機械增壓器可在低轉速下提供即時增壓,僅需0.5秒便可快速實現高達120,000轉/分鐘的驚人轉速,優化了油門響應速度,同時配合雙渦管渦輪增壓器讓發動機無論是在低速、中速還是高速狀態下,都能獲得的增壓效果。
新車與現款車型相比最大的變化是搭載了一台4.0L水平對置6缸發動機,最大功率400馬力,最大扭矩419牛·米,0-100km/h加速僅為4.5秒。
而在動力系統上,長安此前曾曝光了一款全新1.5T藍鯨發動機,這款發動機採用了350bar高壓噴射、雙出口集成排氣歧管、雙渦管電控渦輪增壓等多種先進技術,熱效率至高達40%,最大功率179馬力,峰值扭矩為300牛米。
沃爾沃近日發布了2021款V90的官圖。據悉,此次發布的新車做為中期改款車型,其主要針對燃油經濟性作出了提升。
動力部分,新車繼續沿用現款動力,包括2.0TL4渦輪增壓發動機和3.6L V6自然吸氣發動機,最大功率分別為238PS和280PS,匹配8速自動變速箱,並根據配置提供4MOTION四驅系統。
眾所周知,作為中國家喻戶曉的品牌,大眾每年在華的銷量都是穩居前列,它在國內品牌形象早就深入人心。但不掛大眾標的捷達,為啥也能熱銷呢?