實拍大眾ID.3，超長軸距+430km續航，多少錢合適？
大眾ID.3是一部對大眾來說有劃時代意義的車型，這台車是基於MEB平台所發布的第一款車。其實在19年的11月首台ID.3就已經在上汽大眾的新能源工廠下線了，但是由於各種原因一直沒能量產。
718遍地開花，但唯獨這台世間罕有？保時捷Boxster 25周年紀念版
2021年是保時捷Boxster系列誕生25周年。從1996年開始，這款中置後驅的小跑車一直發光發熱，惹人愛。它與911一道成為保時捷旗下兩款最熱銷的跑車。25年過去了，它的Roadster對手們紛紛倒下的時候，Boxster發展依然如日中天，這正是它厲害的地方。
要做中國的特斯拉？富士康三款電動汽車正式發布：續航達750km
所以汽車業務就是富士康開闢一條新賽道，據消息稱，富士康母公司鴻海科技在2021 鴻海科技日上，正式發布純電動汽車品牌——Foxtron，並帶來三款新車——Model C、Model E、Model T。
近80萬的奧迪Q8，新車狀況連連成車主的「惡夢」，到底為何？
今年8月中旬，家住深圳的鐵桿奧迪車主李女士新提到了自己家裡的第二台奧迪，一台價值近80萬的旗艦級SUV——奧迪Q8，然而新車上路沒幾天卻突發故障，高速行駛時，發動機突然無故抖動熄火。
不拼銷量拼實力！福特金牛座PK豐田亞洲龍，B+級轎車誰更強？
網友問：福特金牛座PK豐田亞洲龍，B+級轎車誰更強？之前金牛座主要短板是6AT變速箱，而去年改款升級到了8AT，而且無論外形還是內飾也做了不少提升，特別是那塊中控豎置大屏啊，你想忽略它都難。
三菱歐藍德2.0L與現代途勝1.6T有多大差距？誰更適合做家用SUV？
首先從車型來說，途勝去年剛改款，車型和技術比歐藍德新一些，特別是發動機，現代的1.6T渦輪增壓發動機對比三菱2.0升4J11自吸發動機，技術含量更高一些，從油耗表現就能看到明顯差距；而且由於途勝是雙離合變速箱，兩台車雖然功率差別不大，但實際加速表現，途勝也更為突出。
再買一輛同款都花不完，保時捷的選裝「無底洞」到底有多深？
不過保時捷也確實有兩款「親民」產品，718和Macan就是50萬級別車型。我只能說「Tooyoung too simple ,」因為你是不知道保時捷的選配「套路」有多深！
手握40萬，開完寶馬5系，再換到奧迪A6L上，對比後差距明顯
最近有蝸友在後台問：40萬左右的預算，想入手一線豪華品牌的中大型車，奔馳E級/寶馬5系/奧迪A6L到底要怎麼選？我猶豫了一秒鐘，決定先幫這位蝸牛pass掉奔馳E級，別管「三叉星」車標誘惑力有多大，40萬買個1.5T小排量發動機實在有點過不去。
國產大玩具：全新哈弗H5曝光！硬派造型不輸大G，或配2.0T+8AT
在硬派越野車中，奔馳大G絕對是神車一台，強大到變態的越野能力，加上復古的方盒子大圓燈造型，直戳萬千直男少女的痛點，然而動輒百萬起步的售價，讓人不禁感嘆錢到用時方恨少啊。
吉利全新SUV icon能買嗎？全新設計風格的中國車，比路虎極光漂亮
icon第二個值得說的是動力系統，這顆1.5T渦輪增壓發動機，大家在沃爾沃XC40和領克上都見識過了，動力和效率表現都非常不錯，作為三缸機，震動控制得很好，不用糾結三缸還是四缸的問題，發動機噪音略大點，但這也是沃爾沃發動機一直的風格，我覺得問題也不大。
何必非得買坦克300，20萬左右這三款硬派越野車照樣不慫！
其實，如果咱們不想等坦克300，想要早點提上自己心愛的座駕，20萬左右的價格區間，還有很多硬派越野車值得我們購買。
20多萬想買開出去像老闆的大尺寸轎車，金牛座、君越和亞洲龍選誰
如果你錢包足夠充裕，當然是越豪華越長臉；但如果你的預算在20多萬這個區間，你有兩個選擇，其一是入門豪華品牌車型，但大部分情況下情況下用著用著就會覺得自己只是「MLGB」，其二是選擇一台大尺寸轎車，讓自己的氣場up~OK，那就來推薦幾台吧！
15萬預算買SUV，奇瑞瑞虎8、吉利星越和比亞迪宋pro誰更香？
特別是動力系統，高配版是2.0T加愛信8AT的變速箱，這個配置根本就沒拿其它國產品牌當對手，當然15萬的預算只能緊巴巴的買一台1.5T版本，但就這個1.5T發動機也足以滅掉大多數國產對手，畢竟是沃爾沃XC40的同一顆心臟，而且還加上48伏輕混，加速性和油耗都拿得出手；另外，這三台
全世界最貴的玫瑰，勞斯萊斯玫瑰幻影官圖來襲，網友：土包不想買
近日，一款全新勞斯萊斯幻影車型創作完成，該款車型是勞斯萊斯汽車為斯德哥爾摩市一名成功企業家打造。這位獨具鑑賞力的客戶對鮮花有著無與倫比的熱愛，想讓自己沉浸在炫彩奪目的花海中。因此此款全款幻影車型是由100萬針細密針腳組成的刺繡藝術臻品，營造出鮮花環繞、極致奢華的車艙氛圍。
加速再猛的特斯拉因為自動駕駛系統，永遠不能超越掛紅繩的車
大概的過程就是有車主反映，其國產Model3上所使用的HW2.5控制器，並非隨車清單上所顯示的HW3.0，特斯拉的「簡配門」事件也就由此誕生了。
15萬元級大7座SUV的最佳選擇？吉利豪越10個月用車感受
【Mycar】欄目，好久不見。雖然後台有不少蝸友催更這檔節目，但也沒辦法，既然叫「Mycar」，那麼主角必須要和我密切有關，可誰也不可能換新車跟換衣服一樣，對吧。
5個國產品牌換logo後成最美車標，比亞迪夠高級，紅旗最徹底
車標，在汽車身上就跟咱們人的臉面一樣，好的車標總是能夠讓自己倍兒長臉，在人前多聽到幾句好話，它所蘊藏的本質也是世人對於車標背後所代表的品牌的認可。這話，換在幾年前，我還能有些許同感，但換在今天，我不敢苟同。
日系SUV新秀之爭，本田皓影、豐田RAV4榮放和威蘭達誰是明日之星
皓影/RAV4榮放/威蘭達，誰更值？兩台車實際尺寸差不多，但本田一直是空間利用的大師，可以想想它家小車的魔術座椅，所以實用和空間表現也優於RAV4榮放，不過皓影再好，它本質就是台CRV，如果你開過CRV就知道，這台車雖然好開，但駕駛質感也就那樣，操控表現很平淡，駕駛樂趣乏善可陳。
更快、更強的全新奧迪A3就要來了，但現款優惠巨大，買誰更好？
奧迪A3算是咱們國內市場的老朋友了，作為入門級豪車的先驅者，奧迪A3早在2014年便國產，它顏值出眾且優惠還大，國內很多經銷商優惠後裸車還不到16萬，20萬以內就可以擁有豪華品牌，所以A3銷量的火熱程度不言而喻。
人生第一台豪華車如何選？奔馳S級/路虎攬勝運動版/寶馬7系PK
95年小伙做電商賺了第一桶金：100萬預算，糾結奔馳S級/攬勝運動版/寶馬7系，怎麼選？我去，這問答做不下去了，95年靠自己賺一百萬買車？牛逼！往往到了100萬這個預算的車，可以說接近完美，只是說你更喜歡哪個類型而已。
誰是最強百萬豪華車？對比奔馳S級/路虎攬勝運動版/寶馬7系
95年小伙做電商賺了第一桶金：100萬預算，糾結奔馳S級/攬勝運動版/寶馬7系，怎麼選？我去，這問答做不下去了，95年靠自己賺一百萬買車？牛逼！往往到了100萬這個預算的車，可以說接近完美，只是說你更喜歡哪個類型而已。
SUV和轎車的對決，本田雅閣和本田CR-V，究竟誰更香？
然後再細說下你的問題，雅閣和CRV，20萬左右預算，CRV買不到四驅版，大家都是前驅版，越野性能沒高下之分，無非就是CRV底盤高一點，但操控性、無論駕駛感受還是乘坐舒適性，肯定不如雅閣，油耗也比雅閣高一些。
滿大街都搭載1.5T發動機，哪家最強？最值得買？
不過，隨著第二代1.5T的到來，多項技術已進行了提升和優化，目前已經暫時沒聽到機油增多的問題。奇瑞1.5T發動機奇瑞1.5T發動機，上市時間屬於比較早的，在其它品牌剛剛開始研發之時，它已經成名。
幾乎補齊所有短板！試駕中期改款本田雅閣，它和新款凱美瑞怎麼選
近日，廣汽本田雅閣迎來了中期改款車型，新車總共推出9個配置車型，售價區間為16.98-25.98萬元，起售價相比老款下調了1萬元。
40歲發家：路虎攬勝和保時捷卡宴，誰才是成功男人的不二之選？
然後是性能方面，動力系統，卡宴和攬勝的3.0T發動機都很強悍，雖然帳面數據上，攬勝更高，但是卡宴更輕，而且底盤和懸掛調校更優，所以速度更快，更適合街道暴走；而攬勝的性能優點仍然是越野路段，惡劣的非鋪裝路況才是它的天地，當然，是不是捨得拿百萬級的車這麼虐，那是你的事。
長途試駕比亞迪漢DM：4.9s破百加速卻不突兀，開這台國產車有排面
我說現在試駕比亞迪漢DM，你可能覺得有些奇怪，畢竟這台車早已不屬於新車了。去年七八月上市的，都有一年有餘了。
寶馬5系對比奧迪A6L，德系豪華誰更強？
最近有蝸友在後台問：40萬左右的預算，想入手一線豪華品牌的中大型車，奔馳E級/寶馬5系/奧迪A6L到底要怎麼選？我猶豫了一秒鐘，決定先幫這位蝸牛pass掉奔馳E級，別管「三叉星」車標誘惑力有多大，40萬買個1.5T小排量發動機實在有點過不去。
2020沃德十佳發動機出爐，國內哪些車搭載了同款動力系統呢？
國產版的KONAEV電池供應商從SK Innovation和LG化學換成了寧德時代，相比海外版電池容量還增加了0.2kWh，達到64.2kWh，國內版本的工信部綜合續航500公里，動力達到150kW，也算是一個很強的水準了。
2020沃德十佳發動機獲得者出爐，日產、本田和現代入榜，豐田落選
國產版的KONAEV電池供應商從SK Innovation和LG化學換成了寧德時代，相比海外版電池容量還增加了0.2kWh，達到64.2kWh，國內版本的工信部綜合續航500公里，動力達到150kW，也算是一個很強的水準了。
奔馳新E級造型運動，方向盤值得把玩，但這個前臉你接受嗎
改款E級在外觀上進行了不小改動，前臉採用最新家族式設計風格，多邊形進氣格柵的造型更加的圓潤，兩側新樣式大燈造型非常的犀利。