三菱歐藍德2.0L與現代途勝1.6T有多大差距?誰更適合做家用SUV?

蝸牛車志 發佈 2020-03-10T14:45:57+00:00

首先從車型來說,途勝去年剛改款,車型和技術比歐藍德新一些,特別是發動機,現代的1.6T渦輪增壓發動機對比三菱2.0升4J11自吸發動機,技術含量更高一些,從油耗表現就能看到明顯差距;而且由於途勝是雙離合變速箱,兩台車雖然功率差別不大,但實際加速表現,途勝也更為突出。

網友問:主打性價比!途勝1.6T和歐藍德2.0L,誰才是超值家用SUV之王?

特別針尖對麥芒的問題。因為這兩台車都主打性價比,在目前合資品牌的車型里,無論對比入門的兩驅版,還是更高配置的四驅版,它們也基本就是同級最便宜的兩個選項。

首先從車型來說,途勝去年剛改款,車型和技術比歐藍德新一些,特別是發動機,現代的1.6T渦輪增壓發動機對比三菱2.0升4J11自吸發動機,技術含量更高一些,從油耗表現就能看到明顯差距;而且由於途勝是雙離合變速箱,兩台車雖然功率差別不大,但實際加速表現,途勝也更為突出。

當然,肯定也有人會說,三菱的歷史啊,情懷啊,什麼的,哪是韓國現代能比的,好吧,你如果這麼看,我也無話可說;那就再比點實在的,兩台車尺寸,途勝更寬,但長度短一些,但它們的軸距都是2670毫米,所以實際的空間表現差不多。內飾方面,新途勝無論設計風格還是質感,都明顯勝歐蘭德一籌,這點估計應該沒有異議。

最後到了價格,如果都對比低配版,雖然官方價格差別不大,但途勝終端優惠更多,實際差價在1.5萬-2萬左右。但這點差價,我覺得相比車價,並不重要,其實對於普通家庭用戶,更重要的其實是後期保養維修。在這點上,北京現代無論網絡密度還是4S店實力規模都超過廣汽三菱,前幾年三菱的零配件供應和售後,經常被吐槽,價格貴而且還要等,廣汽三菱入主過,一直努力在改善,不過尚需時日,再加上油耗的差別,途勝的後期使用會更省心也更省錢一些。綜上,作為普通家庭用車,二選一,我更推薦途勝。

綜上,作為普通家庭用車,二選一,我更推薦途勝。


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