蝸友問：剛上市的吉利icon很火，這台車值得買嗎？
沒錯icon很火，我這幾天也在關注。它最惹話題的無疑是外形，非常特別和非主流，評價也是兩極化，這要看你的審美和喜好，就我而言，適應它還需要時間。當然我要提示的是，如果對這台車有興趣，你一定要找機會看下實車，我是見過實車的，說實話，和看圖片的差別蠻大，實物並沒比圖片那麼非主流。
icon第二個值得說的是動力系統，這顆1.5T渦輪增壓發動機，大家在沃爾沃XC40和領克上都見識過了，動力和效率表現都非常不錯，作為三缸機，震動控制得很好，不用糾結三缸還是四缸的問題，發動機噪音略大點，但這也是沃爾沃發動機一直的風格，我覺得問題也不大。
當然用在icon上的這顆重新做了調校，動力數據和輸出表現都和另兩顆不同，簡單說，就是更注重高轉速的表現和平順性，以及提升了效率，所以更適合城市路況和家庭用車的使用習慣，而且油耗更低；當然最重要的是加入了48V輕混系統，這點走在了沃爾沃的前面，48V的優勢不多說，主要兩點：一是更省油，二是基本解決燃油車自動啟停時的抖動和不爽。
這台車的車體不大，但它的這種外形，對空間利用非常友好，尤其是對比溜背的跨界SUV，所以它4.35米車長，軸距可以做到2640毫米，後排充裕，行李廂也不小。
其它亮點，比如很酷也很精細的內飾，誇張的雙屏，還有一堆配置，你直接看圖片和官方介紹，我不羅列了。它值不值得買？其實是看你對吉利的品牌認可。這台車的價格已經和同級合資品牌車差不多了，比如大家熟悉本田繽智，所以最關鍵的不是icon好不好，而是你會不會用本田或者豐田大眾的價格去買一台同級的吉利？之前吉利星越上市時，圈內包括我都非常看好，然而銷量不行，主要也是這個原因，車再好，人們覺得吉利的車就應該比合資品牌便宜才行，所以，icon值不值買？它能不能熱銷，在於吉利的品牌建設，更在於你的價值觀。