搜狐視頻和華為合作了！車載娛樂新體驗有了
第二十屆上海車展於4月18日到27日在上海國家會展中心舉辦。此次車展以「擁抱汽車產業新時代」為主題，積極探索汽車產業的多元發展生態。搜狐視頻搭載華為鴻蒙智能座艙打造的跨屏交互場景，在華為座艙車展的未來能力體驗區里，擊中了視頻愛好者的需求痛點。
走進天逸BEYOND的超凡科技——沉浸式車載娛樂中心篇
剛好，天逸BEYOND沉浸式車載娛樂中心裝有多款APP，提供豐富多彩的娛樂項目，客戶可以將休閒放鬆的時間前置到坐進車裡的那一刻，K歌、有聲書、在線視頻、新聞等，一台天逸BEYOND就能輕鬆實現。
車載娛樂：網際網路廠商的新戰場
配圖來自Canva可畫近幾年隨著智能汽車的發展，基於封閉環境構建的車載娛樂場景，更是吸引了各大在線音樂、視頻平台紛紛加碼車娛賽道，其中車載音娛更是占據了車載娛樂市場的C位。
車載娛樂都要明碼標價了 特斯拉新車取消免費標準車載娛樂
如果您購買的是二手車，其剩餘的免費使用期限會在車輛交付前告知。「高級車載娛樂服務包」按月收取費用，請登錄您的 Tesla 帳戶或通過 Tesla 應用程式訂閱。
特斯拉標準車載娛樂服務要收費了，地圖導航也在收費之列
下單日期在2022 年 7 月 21 日之後的 特斯拉定製車或現車，自首次交付之日起8年內可免費使用標準車載娛樂服務包而無需額外付費。
特斯拉新車將不再享受終身免費標準車載娛樂服務，8年後需付費
IT之家 7 月 27 日消息，從特斯拉官網獲悉，特斯拉新車將不再享受終身免費標準車載娛樂服務，需在購買新車 8 年後付費訂閱，具體價格暫未公布。
愛奇藝拓展車載娛樂場景 為全新寶馬7系提供車載視頻娛樂服務
4月21日，愛奇藝宣布將視頻娛樂服務落地全新BMW7系車型，首度在座艙場景實現「影院級」懸浮式巨幕觀影體驗。此次，愛奇藝在娛樂內容、產品設計、觀影音效等層面為全新BMW7系提供高度定製化車載娛樂解決方案。全新BMW7系在後排空間創新性地引入BMW懸浮式巨幕。
北京2020新能源指標到帳，50萬以內電動汽車，這10款怎麼選？
10萬以內奇瑞eQ1、歐拉R1這兩輛車，應該是電動小車裡熱度最高的，它們的尺寸小巧、設計靚麗，質量穩定性也不錯，非常適合市內代步。
聚焦2020第一場大型車展，長安歐尚X5全球首秀重慶，設計直指年輕
作為今年疫情過後的國內首個大型車展，重慶車展的成功舉辦將加速國內車市復甦，提振汽車市場消費信心、刺激汽車消費潛力釋放。
PK特斯拉！嘗鮮捷途X95 L4級自動駕駛，引領國潮新實力
畫面中，金髮碧眼的摩登女郎下車後，那輛黑色的A7自動駛離，進入地庫後自動泊車，女郎離開時，通過手機召喚，車輛又自己開到了停車地點。
危險了！中國品牌市場占比創近六年新低，淘汰賽瘋狂加劇
隨著疫情好轉，以及一系列的利好政策推出，國內車市明顯有著回暖的跡象。據中汽協發布的4月的產銷數據，產銷量分別為210.2萬輛和207萬輛，較去年同期分別增長2.3%和4.4%。這對於疫情之下的車市來說，起到了很大的鼓舞作用。
開啟「濾鏡美顏」後，還嫌全新奧迪Q7氣場弱？這次要成ABB了
2005年，初代車型入市，恰同學少年，意氣風發，看著霸氣十足的前臉、厚重的車身輪廓，許多小夥伴在心底立下小目標:等長大有錢了，必須買它。
2020日內瓦車展：最熱10款車型曝光，關注度第一竟是中國品牌
日內瓦車展是歐洲最大的汽車盛會，但受新車排期、業績環境等影響，蘭博基尼、PSA和日產等大牌車企，已確認不會參加，略微有些遺憾。
雷克薩斯加價被罰、帕薩特雙標翻車，中國消費者還敢隨便有信仰嗎
所以很多人，不惜加錢、托關係去買車，但這種讓人眼紅的青睞，更應該被細心呵護才對，而不是踩在這份青睞上，任性的收割消費者。
奔馳全新S級曝光，瑪莎拉蒂致敬傳奇車手
奔馳AMG GT Black Series諜照曝光。近日，有國外媒體曝光了一組全新奔馳AMG GT Black Series諜照圖。
看下眼，最後一台911 Speedster+限量12台賓利Mulliner Bacalar
911Speedster是保時捷911的謝幕之作，該車基於911 Carrera 4 Cabriolet打造，底盤則來自911 GT3。
銳際、皓影、CR-V…合資20萬級SUV新老對決，你更看好誰？
銳際提供了兩種樣式的中網設計，和時下太多以運動、年輕為主的車型不同的是，銳際給人的感覺並不兇猛，反而有點「萌」。外觀運用各種曲線曲面，有種偏轎車化的設計。銳際搭載了第四代2.0T渦輪增壓發動機，匹配8AT變速箱，最大功率248PS，最大扭矩393N*m，官方百公里加速僅需7.5s
思域&A3、馬自達3&寶馬1系…15萬預算，你選「雞頭」還是「鳳尾」
15萬選車，可以說是一個較為糾結的階段，想省點，思域、馬自達3可以選到很稱心的配置；稍微多花點，能上奧迪A3、寶馬1系，雖說都是入門，但怎麼著也踏入了豪華大門。所以15萬到底買「雞頭」還是「鳳尾」，就成了很多年輕消費者糾結點，今天我們就把這四款車型分開來看，到底該如何去選。
國車黑科技再突破，L3級自動駕駛上路，長安UNI-T來感受下！
而T 代表具有極客精神的 T 型青年，其中 "—"表示廣闊的知識面，"丨"表示某一領域的專精。未來世界需要 T 型的發展，才能帶來更多的可能。UNI-T定位於緊湊級跨界SUV。預計2020年年中上市。我們希望通過打造 UNI-T 強大的產品實力，去滿足年輕一代消費者多元化的用車需
全新雪佛蘭開拓者怎麼樣？KBB用現代勝達對比後，結果亮了
稍微年長的朋友都知道，千禧年左右，通用曾將第四代開拓者引入到、國內，那輛車採用非承載式車身，配備後橋差速器鎖和分時四驅，定位在切諾基和帕傑羅之間，憑藉著硬核越野車的形象，獲得了不錯的銷量。
寶馬i8停產，賓利第二款SUV曝光，邁凱倫發新車，海外車圈很吸睛
這周可以說是寶馬很忙的一周，麥拿輪也是騷操作不斷，聽說還有廠家要把911改4x4,總之，這周車聞很好玩！04--McLarenGT Verdant by MSO當然了，戲不能讓寶馬一家搶光。
日內瓦車展取消，BBA多款車型、高爾夫GTI等，3月3日全改線上發布
緊隨其後，日內瓦車展主辦方就召開了緊急發布會，正式宣布取消2020日內瓦車展。奧迪——A3 Sportback和e-tron S線上發布日內瓦車展取消後，奧迪宣布將在線上發布此次車展的最新車型，A3 Sportback及e-tron S原型車,時間定在了北京時間，3月3日下午的4
福特戰「役」：汽車消費迎升級變革，科技防護將成為責任擔當關鍵
超微盾，採用的是HE微米級高效濾芯，國際公認德國DIN71460標準，對0.5微米顆粒攔截效率高達95%，並能有效攔截0.05微米氣溶膠。
奔騰玩起脫口秀，這場雲上市好玩又驚喜，T77 Pro10.58萬起
2020年3月7日晚，一汽奔騰T77PRO正式迎來上市。動力方面，是此次奔騰T77 PRO的升級重點，新車搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩258N·m，並達到國六b排放標準。
540°透明底盤、99％抗菌方向盤,頂配不到13萬,吉利ICON能成功嗎
「主流」？什麼叫做主流，當大多數人都選擇相似或者相同的方向時，就形成了主流。討好主流，循規蹈矩只是最初級的玩家，想在這個新老更替快過一切的時代，一夜爆紅，你就得有讓自己成為「主流」的實力。當然，這在汽車圈並不容易，「家族式設計」是我們最常見的詞，想要有所突破就必須承擔風險。
降4-5萬起步，10萬不稀奇，二線豪華最近玩降價，誰最狠？
中國車市目前的生態鏈已經明顯可見，中國品牌向上衝擊，合資品牌不斷下探，豪華持續降低門檻。而在豪華品牌當中，尤其以二線豪華的作為最明顯，終端優惠全都四五萬起步，所以這也讓很多曾經想買但預算不夠的消費者，有了更好的購車選擇。今天我們就來看看，這些二線豪華到底有多高的性價比。
標緻208獲歐洲年度車，入圍的7款中，居然沒有國內熱銷的？
更特別的是獲獎車型，按名次分別是：標緻208、特斯拉Model3、保時捷Taycan、雷諾Clio、福特Puma、豐田卡羅拉和寶馬1系。
兩款SUV15個月35萬銷量，一汽大眾SUV竟讓上汽大眾喘不過氣
11月，一汽大眾旗下的SUV車型探岳創下銷量新高，以24781輛位居SUV市場銷量第三，也是前三名中價格最高的車型，這已經是探岳連續第五個月排名SUV市場前三名了。而作為一汽大眾旗下的另一款SUV車型，探歌也連續7個月躋身萬輛俱樂部，並在11月銷售14286輛。
一汽大眾用1年多吊打上汽大眾，南北大眾的SUV龍虎鬥，反轉太快
11月，一汽大眾旗下的SUV車型探岳創下銷量新高，以24781輛位居SUV市場銷量第三，也是前三名中價格最高的車型，這已經是探岳連續第五個月排名SUV市場前三名了。而作為一汽大眾旗下的另一款SUV車型，探歌也連續7個月躋身萬輛俱樂部，並在11月銷售14286輛。
大眾的未來出行，很有「人情味」
2019年12月25日至2019年12月31日，大眾汽車集團攜旗下逸駕智能科技有限公司（Mobility Asia，簡稱逸駕智能），在合肥呈現了一場充滿未來感的沉浸式體驗展覽——「Future Mobility Gallery 行·廊：消逝與重生」。