不知不覺提車也快小一年了，一直沒在論壇里發過帖。名爵EZS開下來感覺也不錯，續航什麼的對我來說在市區里開一開基本夠用了，雖然最近開春了，冷暖交換的頻繁，車子的冷/熱空調開的也比較多，但基本還保持在一周充一次電的頻率。藍色的外觀看上去還是挺靈氣的日行燈設計的挺有特色，像兩個括號一樣把大燈括起來了。這個尾燈的設計也挺有特色的雖然看起來挺簡單的一個燈，但是內部燈腔造型打開後有點像如意的造型。隱藏式的水杯架，捲簾關閉後看上去就很有檔次旋鈕和撥杆還有亮面的設計構成了換擋區域，挺簡潔大方的。
中控很簡單，看起來螢幕挺大的但是螢幕內部的黑色邊框挺大，剛開始看著挺不習慣但是現在看習慣了也就沒什麼太大感覺了空調下面有一大片空出來的儲物槽，還有走充電線的預留孔。給中控屏來一張特寫，打電話，聽音樂，手機互聯這些基本我常用的功能都能完美使用。EZS後排算是比較寬敞的類型了，像我偏胖的體型坐進去，腿部空間還是有很大的伸縮空間的。後排空間基本能滿足日常出行的需求，後排還設計有USB接口更方便後排人充電。現在滿大街都在吹全液晶儀表，我覺得無非就是個噱頭，這種機械儀表用著也蠻好的，簡單直接沒有那麼多花里胡哨的東西。
給準備入手EZS的童靴們分享分享我個人對新能源車的看法：新能源車和燃油車的差距需要認清，要想用得爽，先要對燃油車和新能源車有充分了解。我個人平時上下班沒什麼開車好習慣，各種超車，猛踩，一頓操作猛如虎，純電車絕不會讓你失望。里程焦慮是新手的必經之路，勇敢的面對吧，要想行車沒有焦慮，提前做好準備很重要。主要針對單次或者往返需要補電的中長途規劃。
1年以後大家會像我一樣面對各種情況心中不慌。市區開車時候打開窗戶通風，冬天制熱只吹窗戶除霧。由於新能源汽車送牌照不限牌的原因，我才買了EZS400車型，提車到現在也快一年了，綜合對比下來EZS在這個價位是性價比最高的，而蔚來我覺得價位太高、續航表現也不是特別高。車窗控制按鍵，手感挺一般的。而且沒有背光燈，晚上使用不是很方便。無鑰匙進入挺好用的，鎖車和解鎖不用找鑰匙了，去店裡給鑰匙換過一次電池。本來想著買新能源車就是用來市區代步的，近郊自駕游基本也沒什麼問題，到目的地找個充電樁充電就行了。用車成本很低，車子開到現在基本沒什麼毛病，還算是挺省心的。要不是需要鑰匙信號才進入車內而且需要要是信號才能啟動，我都不知道鑰匙會被我丟那裡去了。
那麼這款車落地多少錢呢？
為什麼選這款車，之前選購這個車也是考慮到了工作需求，每天上班的路途也是比較遠。為了方便，所以是考慮要入手一輛車的。朋友聽說我要買車，他就給我推薦了名爵zs，當時也是去看了，外觀我也很喜歡，而且聽說油耗可能不是很高，這就給我下了一個定心丸。我就是需要這樣的車，所以還是選擇了名爵zs。
用車感受：
一：空間和動力
空間的話，我認為還是很足夠的，因為平時我只是拿來代步的，很少會擠滿全車。而且駕駛空間很適合，大小適宜。後備箱也足夠使用的了，平時也沒裝啥。動力非常的給力，起步也很穩，而且起步速度快。方向盤很輕，而且視野比較高。倒車影像很清晰，倒車也很容易操作完成。
二：油耗和舒適性
現在已經開了一段時間了，油耗是一直穩定在7.2個油耗的，這個大概就是4毛錢一公里大概。舒適性的這一塊，我認為還是很舒服的，座椅是透氣和很軟的。外觀時尚，我認為這個大燈的燻黑感非常適合它。內飾的話，我認為還是一般，當然這個價位的內飾還是算可以了，不能太奢求，這個配置還是比較符合這個價位。性價比我覺得還是很高的，我來說就是我認為好的就是性價比高，名爵zs很帥很時尚，值得擁有。
點評：
優點：
最滿意的還是名爵zs的外觀，每天我都會沒事的給它擦擦車身，為了保持它的光鮮亮麗，我得買一個濕蠟。以後擦一次就跟新車一樣，給我的感覺都會不一樣。
缺點：
買回來一段時間了，我也沒發現什麼不滿意的。