隨著人們生活水平的逐漸提高，每到節假日很多都市白領都會約上三五知己到郊外遊玩幾天，一來能夠呼吸新鮮空氣感受美麗景色，二來還能住上古典與時尚相結合的民宿房屋。說到雙重特色的房屋，讓我想起了今天試駕的全新沃爾沃XC40，看似年輕的外觀卻又酷似一位紳士，無處不在散發著北歐特有的風味，下面就帶大家一起來看看，它到底有什麼魅力。
首先是外觀方面；全新XC40的外觀設計有種給人耳目一新的感覺，車身設計較為符合年輕人的審美，整體以時髦為主。
進氣格柵的設計非常用心，採用了黑色高光漆+網格格柵的搭配；同時還用上了最新的斜角車標與內凹式設計，給整個前臉中部又增添了一絲的精緻感與立體感。
凌厲的"雷神之錘"大燈LED前大燈成為了全系標配，並且帶有主動遠近光和主動隨動轉向。
全新XC40的長寬高尺寸分別為：4425mm×1863mm×1652mm，軸距為2702mm；另外值得一提的是，全新XC40擁有同級領先的211mm離地間隙，
而且還有智能四驅系統的加持，能讓你面對複雜的路況時更有信心。
張弛有度的腰線從頭延伸至車尾，凸顯出車側特殊的風格，曲線玲瓏的線條貫穿了整個車身，硬朗的設計則彰顯出精氣神。
沃爾沃一直喜歡使用大輪轂，全新XC40也不例外，輪轂尺寸達到了19寸，配合米其林235/50R19輪胎，保證靜音的同時還有著不錯的舒適性。
車尾的設計延續了沃爾沃低調不張揚的性格，雖然尾部看起來有些方正，但細節處的設計不乏精緻感。豎直狀的尾燈一直以來都是沃爾沃家族的經典傳承，而"維京之斧"尾燈組則是傳承的點睛之筆。
再到內飾方面；全新XC40秉承了沃爾沃的極簡設計風格，為消費者營造出了"簡約但不簡單"的駕享氛圍。中控配色以黑色為主打，還有銀色飾板加以點綴，能夠給人帶來非常不錯的設計感和視覺感受。
9英寸的液晶觸摸式中控屏是全新XC40的全系標配，UI介面設計簡潔，顯示清晰，反應也靈敏，同時螢幕還偏向於駕駛員一側，能夠更有利於駕駛員的操作。
車內儲物空間的設計也是非常人性化；放東西的地方很多，而且用起來也很順手。中控下方的儲物格帶有無線充電功能，這個功能非常實用，而且手機放著也不會被甩動。此外，前後中央置的杯架深度夠深，哪怕行車時水杯也不會晃動。
中高配車型的儀錶盤採用了12.3英寸的液晶智能數字儀錶盤，支持影音娛樂、車輛狀態以及導航路徑等各種信息的顯示。
除了上述配置以外，沃爾沃全新XC40還配備了帶有13個專業揚聲器的Harman Kardon尊貴級音響系統，輸出功率高達600瓦，並帶有DiracUnison主動式聲學處理和全球首創Woofer專利技術，能給你帶來出色的聽覺感受。
再有就是全新沃爾沃XC40擁有"CLEANZONE清潔駕駛艙"系統，這套系統能夠優化車內空氣的質量，確保車內的空氣始終如一的清新。
沃爾沃一向重視人體工程學，前排座椅舒適性沒有任何問題，而且座椅的的包裹性也很好。而固定式頭枕則是既能符合所有人的坐姿，也能增強後部碰撞安全性。
雖說XC40的車身尺寸並不算出色，但是後排空間表現得還不錯，無論是頭部還是腿部空間都比較充裕，實際坐上去也不會覺得侷促。
全系標配國人都很喜歡的全景天窗，而且天窗面積能明顯感覺到比其它車型要大。
得益於方正的造型，XC40的後備箱空間在同級別來說也是比較大的。而且後排座椅也支持放倒，哪怕需要裝載大型物品也能從容應對。感應式電尾門同樣是非常實用，旁邊還有貼紙把使用方法講明白。
動力系統方面，今天的高配試駕車採用了2.0L排量的直列4缸渦輪增壓動力發動機，能爆發出252Ps的馬力數據。與發動機相匹配的是一台8擋手自一體變速箱，在沃爾沃工程師對變速箱的細心調教下，使得這台車的零百加速僅需6.4秒。
動態駕駛方面，全新XC40在城市工況下行駛時提速感非常輕快，這樣的尺寸很適合在城市中穿行。如果需要持續的強勁動力輸出，只需給深點油門即可。
沃爾沃全新XC40提供了5種駕駛模式調節，除了常見的Eco（經濟）、Comfort（舒適）、Dynamic（運動）等模式之外，頂配車型還提供Individual（個性化模式）駕駛模式。該模式下，用戶可以根據自己的駕駛風格對車輛進行設置，包含動力響應、轉向力度等等。
高速過彎或者併線時，懸掛系統能夠提供很好的支撐性，並不會因為車身重心高而出現明顯的側傾，能給到駕駛者很強的信心。
總的來說，作為一款主打年輕消費者的豪華SUV，沃爾沃全新XC40展現出的綜合實力可以說是有點超乎預料的。因此，如果你有購買一台豪華SUV打算的話，相信沃爾沃全新XC40會是一個明智之選。